„Na ovom motoru je bitnija agilnost od moći“.
Nakon pet meseci odsustva sa MotoGP staza, Andrea Dovizioso se vratio testirajući Aprilia RS-GP21.
U garaži Jerezu su bili prisutni: vozač Lorenzo Savadori, generalni direktor Romano Albesiano, generalni direktor Massimo Rivola, kao i brojni inženjeri. Svi su želeli da čuju Dovijeve utiske o motoru koji su, kako tvrde, razvijali po ugledu na Yamahu.
Pošto je niži od zvaničnih vozača tima, bila su potrebna neka dodatna podešavanja sedišta i oslonca za noge.
Dovi se potom pojavio u crno-crvenom odelu i seo na motor ukrašen njegovim znakom: dva crno-bela konja na prednjoj strani. Njegov simbol razuma i ludila.
Pored Doviziosa, na stazi Jerez su bili Stefan Bradl, Mika Kallio i Cal Crutchlow.
Dok su njegove kolege iz MotoGP-a radile na setapu i nekim ažuriranjima, bivši Ducatijev as se fokusirao na ergonomiju.
Iako je ostvario previše skromna vremena, Dovi nije bio nezadovoljan, što je potvrdio njegov menadžer:
„Aprilia se mnogo razlikuje od Ducatija. Posle pet meseci pauze, ovo je bio dan za ponovno otkrivanje automatike. Andrea nije želeo da forsira, imao je desetak izlazaka na stazu, sa po 4-5 odveženih krugova“, objasnio je Simone Battistella.
„Na ovom motoru je bitnija agilnost od moći. Lako ga je voziti“, dodao je Dovizioso.