Razgovarali smo sa bivšim F1 asom o izazovu koji za njega predstavlja Formula E, kao i o uzrocima za loše rezultate McLaren Honde.
Formula E je započela pripreme za predstojeći trkački vikend, 9. rundu šampionata, koja će se voziti na Tempelhof aerodromu, što smo mi iskoristili da popričamo sa bivšim F1 pilotom i predstavnikom ekipe HWA u Formuli E.
GPSrbija: Stoffel, šta ti je bila motivacija, ako možemo tako reći, da se priključiš Formuli E?
Stoffel Vandoorne: Šampionat je nov, veoma futuristički, mnogi veliki proizvođači ga pomno prate, a činjenica da se Mercedes i Porsche priključuju sledeće sezone pokazuje koliko veliko interesovanje vlada kada je u pitanju Formula E. Iz tog razloga mi je jako drago da sam deo ovog šampionata u njegovoj ranoj fazi.
GPSrbija: Koliko je lako bilo adaptirati se na automobil Formule E nakon takmičenja u Formuli 1?
Stoffel Vandoorne: Nikada nije lako adaptirati se na automobil, ali mislim da sam se snašao sa automobilom vrlo brzo, jer sam već od prve trke imao dobre rezultate u kvalifikacijama. Mnogo sam testirao, a na kraju krajeva to je i poenta Formule E: potrebno je adaptirati se na specijalne uslove i konfiguracije staza u veoma kratkom vremenskom periodu.
GPSrbija: Kako Formula E utiče na stil vožnje?
Stoffel Vandoorne: Veoma je drugačije od drugih tipova automobila koje sam imao prilike da vozim. Po pitanju načina vožnje je drugačije, pomalo neprirodno zbog načina na koji kočite. Sve ostalo je uglavnom vrlo jednostavno. Najteži aspekat je rad u timu, imamo mnogo sistema u automobilu, kojima nije lako upravljati i to je najkomplikovanije.
GPSrbija: Manje-više, ovogodišnja sezona je blizu kraja. Šta su bile jače strane automobila, a šta bi moglo da se poboljša?
Stoffel Vandoorne: Naš paket možda nije optimalan, ali znamo da ako sve uradimo kako treba, ako budemo stvarima budemo pristupali na pravi način, onda možemo osvajati poene i biti u mogućnosti da ostvarimo iznenađujuće rezultate. Mislim da smo to pokazali u nekoliko prilika: pol-pozicija u Hong Kongu i podijum u Rimu. Imamo potencijal, ali Formula E je previše nepredvidiva, stalno se menja i bilo šta može da se desi.
GPSrbija: Kako upoređuješ ostale trkačke automobile koje si vozio tokom karijere sa Formulom E i koji trkački automobil je najbolji koji si do sada vozio?
Stoffel Vandoorne: Veoma se razlikuju, najbolji je i dalje automobil Formule 1, ima najveći aerodinamički potisak, a osećaj kada ste u automobilu je nešto što ne možete ponoviti. To je najbolje, a Formula E predstavlja veoma drugačiji koncept, trkamo se na uličnim stazama, što jako volim. To je veliki izazov za sve.
GPSrbija: Kako je bilo sarađivati sa nekim kao što je Fernando Alonso?
Stoffel Vandoorne: Bilo je OK. Očigledno je da je Fernando dvostruki šampion, ima mnogo iskustva i dosta dobro smo se slagali. Period kada sam bio vozač McLarena nije bio najuspešniji, to su bile dve godine kada je automobil bio najlošiji u njihovoj istoriji. To su bile stvari koje se nisu mogle menjati.
GPSrbija: Koliko su, iz tvoje perspektive, McLaren a koliko Honda zaslužni za te loše rezultate?
Stoffel Vandoorne: U to vreme, svi su bili pomalo odgovorni. Sigurno je da Honda nije bila na nivou na kojem je trebala da bude, ali isto tako i McLaren nije bio na potrebnom nivou. Mislim da se to ne krije, obe kompanije su nastavile svojim putevima i napredovale su. To je sve sada stvar prošlosti.