Španski as pod pritiskom, ali ne gubi nadu.
Iako se sve češće pronose glasine o tome da Honda gubi strpljenje i namerava da zameni Lorenza na kraju sezone, španski as ostaje čvrsto pri stavu da mu je potrebno vreme kako bi se prilagodio svom RC213V motoru.
Velika očekivanja koja je Honda imala nakon potpisivanja ugovora sa Lorenzom, pretvorila su se u razočarenje. Saldo od 11 bodova posle prve četiri trke je više nego skroman. Prethodna trka, koja je vožena u Jerezu, je trebalo da označi povratak španskog asa u svetski vrh. Međutim, Lorenzo je doživeo pravi debakl pred domaćom publikom. Završio je na 12. mestu, sa više od 18 sekundi zaostatka u odnosu na timskog kolegu Marqueza, a čak je i test vozač Stefan Bradl bio bolje plasiran (pozicija br.10).
Dan posle trke, Lorenzo je na testovima odvezao više od 90 krugova u testovima, kada je pokušavajući da nađe pravi osećaj na Hondi, izazvao dva incidenta.
„Drugi pad je bio jak: pao sam pri brzini od 180 km/h ali, srećom, nisam ništa slomio“, izjavio je Jorge.
Ipak, španski as ne gubi nadu. On podseća na svoje početne muke u Ducatiju, koji je na kraju ipak savladao:
„Moram da prihvatim činjenicu da Honda nije prirodni motor za mene. Zato mi treba više vremena. Svestan sam da će biti teško, ali svaki mali korak je pobeda“.
Lorenzo ima odličnu statistiku na Le Mansu. Sa 5 pobeda na francuskom tlu, on može da uđe u vikend ispunjen optimizmom, ali i oprezom:
„Uvek samo dobro vozio na Le Mansu, ali sada počinjemo od nule“, rekao je on.
Suprotno najnovijim glasinama, Lorenzo tvrdi da mu Honda nije postavila ultimatum:
„Nismo vodili takve razgovore. Obe strane znaju da će adaptacija na motor trajati duže nego što smo u početku mislili, jer ne postoji prirodna povezanost“, kaže Jorge Lorenzo.