Mitch Evans, vozač ekipe Panasonic Jaguar je slavio na ulicama Rima i sedmi je različiti pobednik iz isto toliko trka ove sezone.
Andre Lotterer je zadržao vodeću poziciju na startu ispred Evansa i Stoffela Vandoornea, dok je Jose Maria Lopez sa 3. startne pozicije pao na 11 mesto. Da tragedija bude veća za ekipu GEOX Dragon, njihov drugi vozač, Max Gunther, je napravio grešku i posle kontakta sa zaštitnom ogradom mu je otpalo prednje krilo pa je počeo da pada u poretku.
Alexander Sims je takođe napravio grešku i ostao bez prednjeg krila svog BMW-a, a Lopez je nastavio da pravi greške i najpre je udario Virgin Sama Birda, tako da se automobil Britanca odbije u zaštitnu ogradu, a krug kasnije, trostruki turing šampion sveta je udario u istu tu ogradu i potpuno blokirao prolaz kroz krivinu, pa je u njega najpre udario Gary Paffett u HWA automobilu, ispod kojeg se bukvalno podvukao Techeetah automobil kojim je upravljao Jean-Eric Vergne. Svi vozači koji su fizički bili iza njih su morali da stanu i trka je prekinuta.
Većina vozača se odlučila na aktivaciju napadačkog moda u izlaznom krugu iza sigurnosnog automobila. U prvom trkačkom krugu, Da Costa aktivira napadački mod i gubi jednu poziciju. Timski kolega Sama Birda, Robin Frijns, je jedini koji je pokušao nekoga da napadne, ali nije uspeo da napreduje. Max Gunther je pritiskao Felipea Masu ali nije uspeo da prođe pored Brazilca. Na vodećim pozicijama, Mitch Evans se primakao Lottereru, dok su Vandoorne i Buemi iskoristili prvu aktivaciju napadačkog moda i primakli se vodećima.
Lopez je dobio kaznu prolaska kroz boks zbog izazivanja incidenta sa Birdom. Edoardo Mortara je imao probleme sa automobilom i sam se uklonio sa staze, a nekoliko krugova kasnije, nastavila se tragedija za ekipu Venturi kada je Felipe Massa parkirao svoj automobil u krivini 14. Posle par krugova vožnje pod žutom zastavom koja je bila istaknuta na celoj stazi, vozači su se vratili u trkački režim.
Evans je vršio sve veći pritisak na Lotterera, dok ga nije naterao na spoljnu stranu u šikani čime je Novozelanđanin uspeo da prođe i preuzme vođstvo. Lotterer je pokušao da dva puta iskoristi napadački mod, čime mu nije uspelo da se vrati na prvu poziciju, a Evans je svoj drugi napadački mod iskoristio za svoja poslednja dva kruga gde je morao ozbiljno da uspori kako bi isteklo vreme od 45 minuta koliko traje trka ne bi li mu ostao samo jedan krug do cilja, što mu je pošlo za rukom i pobedio je prvi put u karijeri vozača Formule E. Stoffel Vandoordne je svoj HWA Racelab automobil dovezao do treće pozicije, što je prvi podijum i za njega i njegovu ekipu u Formuli E.
Robin Frijns je svoj Envision Virgin dovezao do četvrte pozicije, ispred dvojca e.dams Nissan tima, Sebastiana Buemija i Olivera Rowlanda. Lucas Di Grassi se domogao sedme pozicije u svom Audiju, ispred predstavnika Mahindre, Jeromea D’Ambrosia i BMW-a kojim je urpavljao Antonio Felix da Costa, dok je Pascal Wehrlein osvojio poslednji poen za Mahindru.
D’Ambrosio se posle ove trke vratio na vodeću poziciju u generalnom poretku sa 65 poena, ispred Da Coste koji ima 64, Lotterera sa 62 i Evansa koji posle ove pobede ima 61 poen i četvrtoplasirani je u generalnom.