Rivola: „Ne postoji prvi ili drugi vozač. Govoriće štoperica i plasman“.
Rat je završen, u garaži Aprilia tima je proglašeno primirje. Nakon višemesečnih spekulacija, pretnji pravnim bitkama i kontradiktornih vesti, aktuelni šampion će se vratiti na stazu u bojama italijanske ekipe.
Saga je okončana, ali glavno pitanje ostaje-kako će Martin ponovo uspostaviti dobre odnose sa timom? Poverenje je narušeno, a prava saradnja tek treba da počinje. Osim toga, u garaži ga čega kolega sa kojim ranije nije bio u idealnim odnosima, a koji je zabeležio odlične rezultate dok se Martin oporavljao od povreda.
Marco Bezzecchi je preuzeo odgovornost za razvoj Aprilia motora bez Martinove pomoći i trenutno je najbolje plasirani vozač koji ne upravlja Ducatijem.
Govoreći o tretmanu koji će vozači imati, sada kada su kompletni, izvršni direktor ekipe je bio vrlo jasan:
„Ne postoji prvi ili drugi vozač. Govoriće štoperica i plasman. Jasno je da je sada Marco referenca, a da će Jorge biti u većim problemima na početku jer mu nedostaje iskustvo. Nadam se da će što pre stići Marca jer će od tog trenutka jedan drugog vući ka sve boljim plasmanima. Kada imate dva vozača koji napreduju, performanse postaju sve bolje. Svakako, Martinu će trebati barem tri trke da se dovede u red, a posle ćemo videti šta će biti. Mislim da će druga polovina sezone biti veoma zanimljiva“, kazao je Massimo Rivola,
Ali, da bi neslaganje ostalo u istoriji, Martin mora da pobeđuje. Rezultati su najvažniji i, ako ih bude, mnogo toga će mu biti oprošteno. Aprilia je pokazala da ima konkurentan motor i Jorge mora da potvrdi da je sposoban da pobedi na njemu. To znači da će morati da pruži više nego ikad. Sada mora da pokaže svoju stranu – ne u Brnu, već do kraja godine.