Velike izmene posle trke na tlu SAD-a.
U Alpine F1 timu je vrlo burno ovih dana. Dok brojni sportski portali prenose informaciju o tome da će Doohan već od naredne trke ustupiti mesto Colapintu, stigla je vest o ostavci prvog čoveka ekipe.
Naime, Oliver Oakes je odlučio da se povuče sa direktorske pozicije na kojoj je proveo manje od godinu dana. Iako razlog za njegov iznenadni odlazak nije naveden, pretpostavlja se da se Oakes nije slagao sa odlukom da Doohan bude zamenjen posle samo 6 trka u sezoni.
Tim je izdao kratko saopštenje u kojem se, između ostalog, navodi:
„BWT Alpine Formula 1 objavljuje da je Oliver Oakes podneo ostavku na mesto šefa tima. Od danas, Flavio Briatore će i dalje biti izvršni savetnik, a takođe će pokrivati dužnosti koje je prethodno obavljao Oakes. Ekipa bi želela da se zahvali Oliveru na njegovim naporima i na doprinosu u obezbeđivanju 6.mesta u Šampionatu konstruktora 2024. godine. Tim neće davati nikakve dalje komentare“.
Inače, Oakes je bio četvrti direktor Alpine F1 tima za manje od četiri godine. Odluka da na mesto najmlađeg šefa neke ekipe Formule 1 dođe baš Flavio Briatore bi se donedavno činila potpuno neobjašnjivom. Podsećanja radi, Italijan je svojevremeno dobio doživotnu zabranu učešća u Formuli 1 nakon učešća u skandalu „Crashgate“ na VN Singapura 2008. Tadašnji vozač Renault tima, Nelson Piquet Jr je izneo tvrdnje da su mu Briatore i glavni inženjer Symonds, zatražili da izazove incident kako bi pomogao Alonsu, koji je potom i pobedio. Očekivano, obojica su negirala optužbe, Briatore je dobio zabranu učešća na svim FIA takmičenjima. Međutim, on je osporio tu odluku na francuskom sudu i sve je poništeno godinu dana kasnije.
Iako je uporno ponavljao da se ne bi nikada više vratio u F1, Briatore je prihvatio poziv koji mu je, u ime Renaulta, uputio Luca de Meo. Bila je to kontroverzna odluka s obzirom na ogromnu pažnju i negativan publicitet nakon „Crashgate“ afere. Bez obzira na sve, Briatore je tako stigao do Alpine tima, prvo kao izvršni savetnik, a sada i kao direktor.