Po prvi put u tri decenije, Honda izgleda nešto drugačije.
Nakon što su godinama bili verni istim bojama, Honda je predstavila delimično izmenjen dizajn za 2024. Glavni sponzor Repsol je prvi put udružio snage sa Hondom 1995. godine, a poznate narandžaste boje postale su jedne od najupečatljivijih u istoriji moto trka.
Odluka Marca Marqueza da ode u Gresini tim nije dovela do prekida saradnje, ali je španski naftni gigant smanjio svoje učešće u 30 godina dugom partnerstvu. To znači da su na novom motoru dominantnije HRC boje-crvena, plava i bela.
Predstojeća sezona je veoma važna za japanski tim, koji posle niza godina počinje takmičenje bez svog šestostrukog šampiona. Sa željom da se vrate na MotoGP vrh, u Hondi navode da su svoj RC213V motor značajno promenili tokom zime. Inicijalna reakcija vozača bila je izuzetno pozitivna, a čak su i asovi satelitske ekipe istakli da je motor bolji od prethodnog. Ipak, niko ne krije da Hondu čeka još mnogo posla.
Tokom zimske pauze je došlo i do personalnih izmena u okviru ekipe. Naime, najbliži saradnici Marca Marqueza nisu sa njim prešli u Gresini, a po prvobitnom dogovoru je trebalo da rade sa Marinijem. On je eksplicitno tražio Hernandeza, međutim, Joan Mir je podneo isti zahtev na kraju sezone u Valensiji. Činjenica da mu ugovor ističe krajem 2024. godine je podstakla ekipu da mu izađe u susret, dok će prvi saradnik italijanskog asa biti njegov zemljak Giacomo Guidotti.
Prezentacija je održana u Madridu, a glavne zvezde su bili Mir i Marini, novi Hondin tandem.
