Kako Bagnaia može do titule već na sprint trci?

Meč lopta u rukama Italijana, koja je matematika?

Ovog vikenda se u Valensiji završava aktuelna MotoGP sezona. Branilac titule, Pecco Bagnaia, u odlučujuću bitku ulazi sa solidnom razlikom od 21 poena. Njegov rival Jorge Martin je nakon pretposlednje trke sezone u Qataru za svoj razočaravajući rezultat optužio Michelin, tvrdeći da su mu dali gumu koja uopšte nije funkcionisala. Pramacov as je pritom, ne sasvim direktno, izrazio sumnju u postojanje određene vrste zavere kojom bi se sprečio njegov, eventualni, trijumf.

Bagnaia se ne obazire previše na intrige, svestan činjenice da će mu bodovna prednost obezbediti mirniji san nego njegovom rivalu. Matematički, on bi mogao da odbrani titulu već na sprint trci u subotu, iako je  Martin tokom sezone bio bolji na kratkim trkama.

Dakle, bitka bi bila gotova u subotu ako:

Bagnaia završi na 1.poziciji, a Martin niže od 2.pozicije
Bagnaia završi na 2.poziciji, a Martin niže od 4.pozicije
Bagnaia završi na 3.poziciji, a Martin niže od 6.pozicije
Bagnaia završi na 4.poziciji, a Martin niže od 7. pozicije
Bagnaia završi na 5.poziciji, a Martin niže od 8. pozicije
Bagnaia završi na 6.poziciji, a Martin niže od 9.pozicije (ili ostane bez bodova)

Ukoliko Martin zabeleži pobedu na obe trke, na stazi na kojoj je uvek dobro vozio, onda Bagnaia mora ukupno da osvoji barem 16 poena kako bi odbranio titulu.

Iako u Pramacu sa nestrpljenjem čekaju rasplet, oni već mogu da budu izuzetno zadovoljni sezonom jer su prošlog vikenda obezbedili titulu u Šampionatu timova. Činjenica da je fabrički Ducati u većem delu sezone bio bez svog drugog vozača Bastianinija, ne umanjuje njihov uspeh kao prve satelitske ekipe koja je ostvarila ovakav podvig. Ključni doprinos dali su Martin i Zarco, koji ukupno (do sada) imaju 5 pobeda i 13 podijuma na nedeljnim trkama, uz 8 pobeda i 13 podijuma na sprintu. Razumljivo, Martin je najbolji vozač u okviru satelitskih timova, gde je osvojio čak 90 poena više od Bezzecchija.

U Šampionatu konstruktora, Ducati je stigao do titule još u Indoneziji. Dok oko ovog naslova nije bilo dileme, potpuno drugačija bitka se vodi na dnu poretka. Zahvaljujući dobrim Quartararovim vožnjama, Yamaha pred vikend u Valensiji ima 13 poena više u odnosu na Hondu, koja se trenutno nalazi na poslednjem mestu.

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *