„Pecco mi je kazao da je sve u redu i da spava normalno, ali to je nemoguće (smeh)“.
Valentino Rossi se došao u Valensiju, na stazu Ricardo Tormo na kojoj je pre godinu dana završio svoju izuzetno uspešnu MotoGP karijeru. Ovo je tek drugi put u sezoni da čuveni Doctor prisustvuje trci kraljevske kategorije, a glavni razlog je podrška koju želi da uputi jednom od svojih učenika sa VR46 Akademije. Ostavljajući po strani obaveze u šampionatu na četiri točka, bivši šampion je želeo da bude uz Bagnaiu tokom najvažnijeg trkačkog vikenda u njegovom životu.
Rossijev mural je i dalje tu, a za sutra veče je najvljena velika žurka. Ukoliko postane šampion, Pecco će doneti Akademiji prvu titulu u kraljevskoj kategoriji. Osim toga, Doctor je želeo da proslavi uspeh svog vozača Bezzecchija koji je postao Debitant godine.
Očekivano, poslednja trka sezone budi brojne uspomene, a Rossi priznaje da mu je taj vikend uvek teško padao:
„Valensija je važna staza za sve vozače iz mnogo razloga. Sećam se da sam uvek imao veliku tremu, ponekad sam čak pomišljao da ni ne dođem. Naravno, posle bi se ispostavilo da sam uživao, a često sam baš tu imao neke veoma dobre trke“.
„Zbog toga mi je bilo važno da porazgovaram sa Peccom. Na papiru, situacija mu ide u prilog, ali ovo je poslednji vikend i uvek je teško. Želeo sam da procenim kako se oseća i koliko je stabilan. Rekao mi je da je sve u redu i da spava normalno, ali to je nemoguće (smeh). To su noći kada je teško zaspati. Naravno, sve je to razumljivo, mi smo ljudska bića, nismo roboti bez emocija. Mislim da je Pecco u pomalo teškoj situaciji, iako ne mora da završi u vrhu, čak mislim da bi plasman na 8.mesto bio sasvim u redu. Treba priznati da strah postoji i pokušati da se uradi najbolje što je moguće. Ne bi valjalo ni da Pecco vozi sporije misleći da mu je 14.mesto dovoljno. Tada ste u gužvi, okruženi drugim vozačima i ništa više ne funkcioniše“, kazao je Rossi.
Ducati ima mnogo moćniji motor u odnosu na M1 koji vozi Fabio Quartararo. Yamaha se, kako ističe Doctor, uvek fokusirala na balans, dok je drugačiji pristup u radu, ali i veliki broj motora na gridu omogućio prednost ekipi iz Bolonje. Međutim, iako je njegova ekipa sada deo Ducati porodice, pojavile su se glasine da Lin Jarvis želi da VR46 postane satelitska ekipa Yamahe od 2024.
„Mislim da bi to bio logičan potez, ali prvo moramo da napravimo konkurentan motor. Od nas zavisi“, kazao je on.