Dorna povlači radikalan potez kako bi podigla gledanost.
Potpuno neočekivano, tokom trkačkom vikenda u Austriji, objavljeno je da se od naredne godine uvode sprint trke po ugledu na Formulu 1 i Superbike takmičenje.
Ova vest je iznenadila mnoge, pre svega vozače, koji su, poput svih ostalih, za ovako važnu promenu saznali iz medija.
Istini za volju, potez federacije je donekle razumljiv jer interesovanje za moto trke upadljivo opada i nešto se mora preduzeti. Iako prvi čovek Dorne uporno ističe da manja poseta nema veze sa izostankom najpopularnijeg vozača u MotoGP istoriji, Valentina Rossija, podaci o prodatim kartama ga demantuju. Naravno, Doctor se neće vraćati, ali objava o uvođenju dodatnih trka bez prethodnih konsultacija sa vozačima je izazvala brojne polemike. Da sve bude još gore, mnogi konkretni odgovori su u momentu objave izostali.
Šta je definisano do sada?
Ideja o sprint trci se rodila nakon ankete o tome šta treba poboljšati, a na koju je Dorna dobila preko 100.000 odgovora. One bi se po rasporedu vozile subotom od 15h, što znači da bi kvalifikacije dobile drugačiju satnicu od uobičajene.
Treninzi FP1 i FP2 će se i ubuduće voziti petkom, ali bi trebalo da traju duže nego do sada. Za određivanje liste vozača koji prolaze direktno u Q2 deo kvalifikacija koristiće se kombinovano vreme ova dva treninga.
FP3 će se voziti subotom i trajaće 30 minuta. Poredak na ovom treningu neće imati nikakav značaj-suštinski, to će biti zamena za sadašnji FP4.
Rezultati kvalifikacija će označiti startni poredak na obe trke, sprint i nedeljni GP, dok će 20-minutno zagrevanje biti uklonjeno iz rasporeda tokom trkačkog dana.
Takođe, planira se da MotoGP trka uvek bude poslednja, bez izuzetaka, mada još uvek nije jasno šta će se dešavati kada se raspored preklopi sa F1 kalendarom. Do sada se satnica uklapala tako da se MotoGP trka završi pre nego što Formula 1 startuje, dok su takmičari srednje klase poslednji izlazili na stazu.
Što se bodova tiče, planira se raspodela polovine od ukupne sume i to za prvih devet vozača po sistemu: 12, 9, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1.
Timovi su podržali novu ideju, ali su mišljenja MotoGP asova podeljena. Dok Marquez, Miller i Mir smatraju da je uvođenje sprint trka dobra ideja, aktuelni šampion Quartararo i Aleix Espargaro su izričito protiv:
„Mislim da je to potpuno glupo. Nisam ja taj koji donosi odluke o formatima trka, ali ovakve odluke ne treba da se donose bez konsultacija za vozačima. Ako bismo vozili sprint trke povremeno, kao što rade u Formuli 1, možda bi bilo zanimljivo, ali svake subote… Iskreno, postoje staze na kojima je izuzetno naporno voziti, kao što su Assen i Mugello. Kada završimo trku, potpuno smo iscrpljeni. Nije u redu, trebalo je da pitaju vozače“, kazao je Quartararo.
Očekivano, ni Ezpeleta ni ostali čelnici moto federacije nisu spominjali da je veliki broj anketiranih gledalaca izrazio nezadovoljstvo brojnim odlukama sudija koji su svojom nedoslednošću takođe uticali na smanjenje interesovanja za ovo uzbudljivo takmičenje.