Još uvek se ne zna ko će drugi vozač, Honda želi Oguru.
U tišini tokom letnje pauze, stigla je zvanična potvrda o prelasku Alexa Rinsa u LCR Honda tim od 2023.
Španski as će od naredne sezone imati na raspolaganju fabričku verziju motora, identičnu onoj koju će koristiti zvanični Honda tim.
Novim ugovorom, Alex Rins je obezbedio svoje mesto u kraljevskoj klasi u naredne dve sezone, dok je sudbina njegovog aktuelnog kolege Joana Mira, nakon povlačenja Suzukija iz takmičenja, i dalje nepoznata.
Rins je proteklih nedelja razmatrao i druge ponude, koje su dostavili Gresini tim i Aprilia. Na kraju se opredelio za Hondu, a njegova odluka je obradovala prvog čoveka LCR tima koji je izjavio:
„Oduševljen sam što će Alex Rins biti vozač LCR Honda Castrol ekipe od 2023. Upravo smo potpisali ugovor koji uključuje sve tri strane i srećni smo što možemo to da objavimo. On je vrlo iskusan i brz vozač koji može da se bori za podijum. Moramo da unapredimo naš paket, a Rins će svojim znanjem biti od velike pomoći našim inženjerima“, prokomentarisao je Lucio Cecchinello.
Španac će biti u delu garaže koji trenutno pripada Alexu Marquezu, dok ime njegovog budućeg timskog kolege još uvek nije poznato. Kako se čini, na tu odluku će najviše uticati državljanstvo vozača jer sponzor Idemetsu želi Japanca u timu. Za sada, veće šanse za novi ugovor ima Takaaki Nakagami, mada je Cecchinello nedavno priznao da procenjuje i mogućnost saradnje sa Ogurom.
„U Hondi misle da je došlo vreme za promenu. Oni žele da vide mladog Oguru u MotoGP klasi, ali još uvek nema definitivne odluke“, kazao je Cecchinello.