Dorna tvrdi da prekid saradnje ne može biti jednostran, vozači u šoku i bez angažmana za 2023.
Neočekivana vest stigla je u ponedeljak uveče-čelnici Suzuki tima su na sastanku sa osobljem objavili povlačenje iz šampionata na kraju sezone.
Iako još uvek nema zvaničnog saopštenja, reagovala je Dorna, kao i vozači Mir i Rins.
Naime, Suzuki, poput svih ostalih timova, ima ugovornu obavezu da se takmiči do 2026., zbog čega u Dorni tvrde da prekid saradnje ne može biti jednostran i bezuslovan.
Dodatno, u zvaničnom saopštenju federacije se navodi da će Dorna odlučiti o eventualnoj zameni jer, kako su naveli, „postoji veliko interesovanje, uključujući i zvanične fabrike“, ukoliko se ipak postigne dogovor o prekidu saradnje sa Suzuki timom.
Japanski proizvođač je svojevremeno nizao uspehe i titule u eri motora od 500cc, da bi se na kraju sezone 2011. povukao iz takmičenja zbog nedostatka finansijskih sredstava.
Novi projekat je pripreman godinama, a povratak se odigrao 2015., da bi naredne sezone ponovo slavili pobedu, zahvaljujući briljantnom Vinalesu u Silverstonu.
Prvu titulu posle dve decenije doneo im je Joan Mir 2020.godine. Odlazak Davida Brivia je uticao na rezultate prošle sezone, ali pod vođstvom Livia Suppa činilo se da su stvari krenule na bolje.
Međutim, ova vest je iznenadila sve u timu, uključujući i bivšeg šampiona koji je bio spreman za nastavak saradnje.
„Pregovori su bili u završnoj fazi, Mir je želeo da ostane u Suzukiju. On je u šoku i vrlo je zabrinut. Probali smo da pričamo sa šefovima, ali niko nam ne odgovara na pozive. Ovo što se dešava je potpuno neverovatno, ali sada je jasno da moramo da tražimo neko drugo rešenje“, izjavio je Mirov menadžer Paco Sanchez.
Za sada se čini da je najizvesnija opcija prelazak u Hondu. Tih glasina je bilo i pre Suzukijeve odluke, ali bivši šampion ipak nije želeo da krene putem pojedinih asova koji su uništili svoju karijeru kao timske kolege Marca Marqueza. Međutim, nema mnogo drugih opcija, što najbolje zna Rins koji je u još većem problemu. Za razliku od Mira, koji ima drugačiju pregovaračku poziciju kao bivši svetski prvak, Alex nije konstantan pa mora da se nada da će mu se otvoriti neka vrata. Aprilia je jedna od opcija, posebno ako se uzme u obzir loša forma Mavericka Vinalesa.
Jedno je sigurno-u godini kada većini vozača ističu ugovori, odlazak Suzukija je veliki udarac. Da li će na njihovo mesto doći neki satelistski tim? To jeste moguća opcija, mada tek slede brojni pregovori na raznim nivoima. Mesta nema dovoljno za sve, a vrata kraljevske klase pokušavaju da otvore i mladi talenti iz nižih kategorija.