Očekuje se žestoka bitka u okviru velike četvorke: Quartararo, Bagnaia, Mir, Marquez.
Za ljubitelje sveta brzine, početak nove sezone je uvek podjednako uzbudljiv i zabavan. U najelitnijoj klasi se očekuju epske bitke, a ove godine će se na gridu poređati 24 vozača.
U takmičenju učestvuje 12 timova i 6 proizvođača, od kojih je najzastupljeniji Ducati, sa čak 8 motora.
Kao i svake godine, rival kojeg svi žele da pobede je aktuelni šampion. U predstojećoj sezoni će „metu na leđima“ nositi Fabio Quartararo, prvi Francuz koji je osvojio MotoGP titulu.
Nakon predsezonskih testova, Yamahin as se žalio na novi motor, ističući da nije zadovoljan razvojem, te da mu nedostaje brzina na pravcu. Poslednje probe pred početak takmičenja završio je u okviru Top5, ali stiče se utisak da Yamaha i dalje nije pobedila stare boljke i da će Fabio još jednom morati da svojom vanserijskom veštinom nadoknađuje potencijalne nedostatke M1 motora. Bez obzira na moguće poteškoće, Quartararo je kandidat za titulu, dileme nema. Ne treba zaboraviti da mu na kraju sezone ističe ugovor sa Yamahom i, mada se veruje da će novi dogovor biti postignut, mladi šampion može lako da se okrene ekipi koja pokazuje veći napredak.
Da bi odbranio titulu, francuski as mora da savlada brojne prepreke, a pre svih-Ducatijeve asove.
Francesco Bagnaia je bio briljantan u finišu prošle sezone. Zasluženo je završio na vicešampionskoj poziciji, ali sada želi više. Nedavno je produžio saradnju sa Ducatijem i sada može mirno da se fokusira samo na jedan cilj-osvajanje titule.
Međutim, bitka za najblistaviji naslov se neće voditi samo između dva vozača. Mnogo je konkurenata, a jedan od njih je takođe na Ducati mašini-Jorge Martin.
Prvi zadatak mladog Španca je da se domogne mesta u fabričkoj ekipi. Međutim, te planove želi da mu pokvari Bastianini, bivši Moto 2 šampion, sa kojim se Martin tokom 2021. borio za naslov „Debitant godine“. Ako je verovati glasinama, Ducati bi trebalo da otpočne pregovore sa španskim asom u narednih nekoliko nedelja, mada će mnogo toga zavisiti od starta sezone.
O nastavku svoje karijere ovih dana ozbiljno razmišlja još jedan od favorita za titulu, Joan Mir. Suzukijev šampion iz 2020.godine želi da dokaže da se nije slučajno popeo na MotoGP tron u sezoni obeleženoj epidemijom, kao i odsustvom Marca Marqueza. Prošle godine se često žalio na motor i, mada je i dalje bio vrlo konstantan u skupljanju bodova, nije odbranio šampionski naslov. Suzuki je u međuvremenu dobio novog tim menadžera, a nakon zadovoljavajučih rezultata sa testova, Mir sa velikim samopouzdanjem čeka start sezone.
Na kraju, bez obzira na sve zdravstvene probleme, nikada ne treba otpisati Marca Marqueza. Posle dve sezone, obeležene povredama i dugim pauzama, čini se da se Hondin šampion vraća u formu. Iako je nedavno priznao da nije 100% spreman za početak takmičenja, Marquez je bio vrlo konkurentan na testovima. Honda je spremila novi RC213V, čije performanse su mu se veoma dopale. Ne treba zaboraviti da je Marc Marquez trijumfovao 3 puta u 2021., iako nije bio zadovoljan motorom, niti je bio u kondiciji.
Iako se u okviru ove velike četvorke očekuju žestoke bitke, ne treba smetnuti sa uma činjenicu da je MotoGP šampionat popularan baš zbog svoje nepredvidivosti. Čak i najveći mogu da naprave početničke greške, a neretko se dešavalo da zablistaju vozači na koje niko nje obraćao pažnju.
Prestižno takmičenje počinje ovog vikenda, trkom u Qataru, na stazi koju Ducatijevi asovi obožavaju. Da li će se i radovati na kraju, ostaje da vidi u nedelju od 16h.