Druga trka Formule E u Londonu je obilovala udesima, kaznama i kontroverzama, što je sve iskoristio Alex Lynn i upisao svoju prvu pobedu u ovom šampionatu
Stoffel Vandoorne je započeo trku sa pol-pozicije i izgradio je prednost ispred svojih prvih pratioca na startu, Olivera Rowlanda u Nissanu i Lynna u Mahindri. Isto kao i u prvoj trci prethodnog dana, Alexander Sims je bio prva žrtva staze u Londonu – Mahindrin vozač je napravio grešku oštetio automobil i morao da stane u boks u prvom krugu, što ga je ostavilo na daleko na začelju.
De Vries je iskorstio priliku da u trećem krugu pretekne Lynna nakon starta sa četvrte pozicije, dok je Rowland aktivirao „napadački mod vožnje“ i dao se u poteru za De Vriesom, koji ga je na ovaj način pretekao. Holanđanin je prijavio ekipi da mu je iskrivljen volan.
Prvi od većih udesa se desio kada je Buemi pokušao da pretekne Rasta, ali je u pokušaju preticanja gurnuo Audi u zid, a Rast sa oštećenim automobilom nije mogao da iskontroliše kočenje u narednoj krivini i udario je direktno u Buemija, posle čega je ceo prednji kraj Rastovog automobila bio uništen. Na stazu je izašlo sigurnosno vozilo, ali je brzo uklanjanje Rastovog Audija dovelo do ponovnog starta trke.
Vandoorne je ponovo bez greške započeo trku i odvojio se od pratilaca, dok je Buemi kažnjen sa 10 sekundi stani-kreni zbog izazivanja sudara. Lotterer se branio od aktuelnog šampiona Da Coste, ali nije ostavio dovoljno prostora Portugalcu i gurnuo ga u zid, što je dovelo do još jednog izlaska sigurnosnog automobila, a Da Costa je odustao.
Tokom drugog izlaska sigurnosnog automobila, ekipe Audija je pozvala Lucasa di Grassija da stane u pit lejnu, jer je brzina prolaska kroz pit lejn veća nego ona iza sigurnosnog vozila, tako da se di Grassi vratio na stazu na prvom mestu. Audi je protestovao, ali je Brazilac dobio kaznu prolaska kroz pit lejn.
Na restartu, Rowland je pokušao da pretekne Vandoornea, ali ga je udario i kao posledica tog incidenta, bivši F1 pilot je pao na 15. mesto. Rowlandov Nissan je takođe imao ogoljeni prednji kraj, što je otvorilo vrata De Vriesu da se domogne prve pozicije, dok je Lynn došao do trećeg mesta.
„Napadački mod“ je Lynnu doneo tempo dovoljan da pretekne De Vriesa za drugo mesto i Britanac je krenuo za šampionom treće sezone Formule E. Mitch Evans je takođe iskoristio „napadački mod“ da se domogne četvrtog mesta, pretekavši Frijnsa. Sa dva kruga do kraja, Sam Bird je pokušao da pretekne Normana Natoa, ali ga je gurnu u zaštitnu ogradu. Obojica su nekako uspeli da se vrate u trku, tako da nije bilo prekida.
Di Grassi je ušao u poslednji krug sa još neodsluženom kaznom, kada mu je pokazana crna zastava, što je značilo diskvalifikaciju iz trke. Alex Lynn je drugi prešao preko ciljne linije čime je došao do prve pobede u Formuli E, ispred De Vriesa i Evansa, dok je Di Grassi klasifikovan kao osmi kada mu je kazna prolaska kroz pit lejn pretvorene u dodatne sekunde. Frijns je završio trku na četvrtom mestu ispred Wehrleina, Guenthera i Cassidyja. Sergio Sette Camara je klasifikovan na devetom mestu, dok je Jake Dennis u poslednjem krugu morao da odradi kaznu prolaska kroz pit lejn i završio trku na desetom mestu.
Pred vozačima je finale sezone, koje se vozi 14. i 15. avgusta na Tempelhof aerodromu u Berlinu. Nyck de Vries je prvoplasirani u generalnom sa 95 poena, ispred Frijnsa koji ima 89. Sam Bird i Jake Dennis imaju po 81, dok aktuelni šampion Antonio Felix da Costa ima 80 poena uz svoje ime.