Vozač Envision Virgin Racinga, Robin Frijns, prošao je prvi kroz cilj na prvoj kišnoj trci Formule 1, ispred Andrea Lotterera i Daniela Abta.
Start E-Prixa Pariza je bio iza sigurnosnog automobila zbog vlažne staze, a na prvoj startnoj poziciji se našao Oliver Rowland (nakon što je Pascalu Wehrleinu poništeno vreme zbog nevalidnog pritiska u gumama), međutim odustao je u prvih nekoliko minuta, prepustivši vođstvo timskom kolegi Sebastienu Buemiju.
Buemija su u nastavku ozbiljno pritiskali Frijns i vozač ekipe Venturi, Felipe Massa, koji se nalazio na trećem mestu. Pomoću aktivacionog moda, Frijns je pokušao da pretekne Buemija pre nego što je Švajcarac dostigao zonu aktivacije napadačkog moda. Sa oba automobila sa dodatnih 25kW snage, borba je bila u punom jeku dok se Massa održavao na bezbednoj distanci.
Na prilasku krivini 8, Buemi je usporio, čime je prepustio vodeću poziciju Frijnsu pre odlaska u garažu zbog tehničkih problema. Frijns je vodio ispred vozača DS Techeetah, Andrea Lotterera na drugom i Felipea Masse na trećem mestu. Jaka kiša se približavala sve više, a pogoršali su se i uslovi na stazi, pa su svi vozači imali problema sa prijanjanjem. Nakon što je Frijns imao kontakt sa bivšim liderom trke, Buemijem, delovalo je kao da se spliter holandskog automobiliste odvojio.
Kiša i grad su doveli do pokazivanja žute zastave duž cele staze, gde su vozači održavali brzinu automobila na 50kmh. Do trenutka kada se trkanje ponovo nastavilo, do kraja trke je ostalo 23 minuta. Vozač ekipe NIO, Tom Dillmann, zakačio je zid, čime je oštetio svoj automobil i morao je da odustane od trke.
Niže u poretku, Frijnsov timski kolega, Sam Bird je produžio pravo u krivini 3 pre nego što je Rowland izbacio iz trke vozača BMW-a, Alexa Simsa te je žuta zastava bila ponovo prisutna celom stazom.
U borbi sa nekim od najizazovnijih uslova na stazi u trkama Formule E nekoliko vozača se mučilo da svoje automobile sačuva na stazi. Frijns, Lotterer i Abt su iz petnih žila čuvali svoja mesta na podijumu, dok se drugi vozač ekipe Venturi, Edoardo Mortara sudario sa Panasonic Jaguarom kojim je upravljao Alex Lynn u krivini 13 pre nego što su se zaustavili u zidu. Dok su automobili bili uklanjani sa staze uz još jednu žutu zastavu prikazanu dužinom cele staze, samo 17 automobila je ostalo na stazi sa još nekoliko minuta do kraja.
Nekoliko trenutaka nakon što se trkanje nastavilo, Jerome d’Ambrosio je svoju Mahindru zakucao u zid u krivini 3, a Frijns je pobedio u trci, čime je postao lider u generalnom poretku sa 81 osvojenim poenom i jednim poenom prednosti u odnosu na Lotterera i 11 u odnosu na Antonia Felixa da Costu. Aktuelni šampion, Jean-Eric Vergne, nalazi se na šestom mestu sa 62 osvojena poena.
Najbolji trenuci sa trke u Parizu: