Moj glavni cilj je da pokušam, i da obezbedim fabričko mesto. Voleo bih da budem deo Ducatija. Rekao je Jack Miller.
Nije tajna da je mladi Australijanac u igri za mesto u fabričkoj ekipi Ducatija za 2020. godinu.
Miller je poput Andree Doviziosa, ugovorom povezan sa Ducatijem do kraja 2020. godine, a Millerov timski kolega iz Pramaca, Francesco Bagnaia je još u procesu učenja i prilagođavanja na „kraljevsku“ klasu. To sve govori u prilog tome da će se za drugo mesto u garaži fabričke ekipe Ducatija boriti pomenuti Miller i aktuelni vozač Ducatija, Danilo Petrucci, koji ima samo jednogodišnji ugovor.
Međutim, borba je u toku.
Petrucci je peti u šampionatu, sa svega jednim poenom više od Millera. Ako izuzmemo prvu trku sezone u Qataru, u kojoj je Miller morao da odustane zbog problema sa sedištem, Australijanac je bio bolji od Italijana u poslednje dve trke. Millerov najbolji rezultat u dosadašnjem toku sezone je treće mesto iz Teksasa, a Petrucci u prve tri trke nije mogao bolje od šestog mesta. Inače, Miller koristi Desmosedici GP19, identičan motocikl onom koji koriste fabrički vozači, Dovizioso i Petrucci.
„Osećam da radim vrlo dobar posao. Poslednje dve trke sam završio bolje od njega (Petruccija). Za sada je ovo dobra sezona, ali sačekaćemo i videćemo kako će teći ostatak sezone.“
I u poslednjih par godina sam lepo započinjao sezonu, ali je uglavnom od Mugella sve počinjalo da ide nizbrdo. Nadamo se da ćemo uspeti da održimo stvari pod kontrolom.
Petrucci je jedini vozač iz fabričkih ekipa koji ima jednogodišnji ugovor, dok ostali vozači imaju ugovor do 2020.