Sa pol pozicije je krenuo ekspert za kvalifikacije, Jorge Martin, ispred Oettla i timskog kolege DiGiannantonia.
Trku najbolje započinje tandem Gresini Racinga, Martin i DiGiannantonio, a malo ispred njih se nalaze Oettl i Antonelli. U drugoj krivini se desio incident između Foggie, Tobe i McPheea, ali na sreću bez posledica po vozače.
Tri kruga kasnije,Martin se pomalo izdvaja na vodećoj poziciji, a Bezzecchi se bori za drugo mesto sa DiGiannantoniom. Osim Bezzecchija, vodećoj grupi se priključuju Bastianini i Canet.
DiGiannantonio pravi gresku u krivini broj 2, i pada na sedmu poziciju. U međuvremenu Martin gubi vodstvo, tj. prestižu ga Bezzecchi i Bastianini, a Antonelli je blizu njega zajedno sa Oettlom. Borbi za prvo mesto se priključuje i Arbolino.
Nekoliko krugova kasnije, Canet je doživeo pad u krivini broj 6, nakon čega je pokupio glavne rivale u borbi za titulu, Martina i Bastianinija, a u celu priču je uključen i Arbolino.
Na prvim dvema pozicijama se daleko ispred ostalih, nalaze Oettl i Bezzecchi na KTM-ovima. Daleko iza njih se vodila borba za treće mesto, a tu grupu je činilo 10 vozača.
Pobedu u ovoj trci odnosi Oettl, kome je ovo prva pobeda u karijeri, ispred Bezzecchija koji se sve više dokazuje kao pretedent za titulu. Treće mesto odnosi Lopez, ispred Masie.