Trka protiv vremena, čovek protiv mašine, nebo protiv sile gravitacije…
Nova sezona Red Bullovog šampionata u trkama sportskih aviona je počela trkom u Abu Dabiju, kada ste imali priliku da se upoznate sa samim takmičenjem, a sada Vam donosimo nešto više informacija o svakom od pilota koji će se trkati izmedju vazdušnih kapija tokom 2018.
Cristian Bolton (Čile), #5 |
Avion: Zivko Edge 540 V2Datum rodjenja: 10. oktobar 1973.Plasman prošle sezone: 13. mesto |
![]() |
|
Prvi čileanski pilot koji je ikada bio deo “Master klase” šampionata Red Bull Air Race. Pre nego što je prešao u elitni rang takmičenja na trci na Indianapolisu 2016, Bolton se već upisao u istorijske knjige za latinsku ameriku u okviru Challenger klase, gde je ostvario 8 podijuma, uključujući i treće mesto na finalu sezone Challenger kupa 2015. Ovo je najnovije poglavlje u životu bivšeg odlikovanog potpukovnika čileanske avijacije, kojoj je pristupio sa 18 godina i posle samo nekoliko godina je postao elitni pilot borbenih aviona i vlasnik je nagrade “Top Gun”. |
|
Martin Šonka (Češka Republika), #8 |
Avion: Zivko Edge 540 V3Datum rodjenja: 26. mart 1978.Plasman prošle sezone: vicešampion |
![]() |
![]() |
Jedan od najboljih pilota ne samo u Češkoj, već širom Evrope, sa fantastičnim rezultatima ne samo u Red Bull Air Race šampionatu, već i u velikim aerobatskim dogadjajima. Kao pilot češke avijacije, bio je deo njihovog prestižnog aerobatskog tima, leteći u avionu L-159 ALCA. Masterirao je na vojnoj akademiji na Univerzitetu Pardubice. Bez obzira na odlične rezultate, Šonka je prvu pobedu ostvario tek prošle sezone, kada mu je titula izmakla u poslednjoj trci. |
|
Kirby Chambliss (SAD), #10 |
Avion: Zivko Edge 540 V3Datum rodjenja: 18. oktobar 1959.Plasman prošle sezone: 4. mesto |
![]() |
![]() |
Jedan od najizvanrednijih pilota koji su se ikada takmičili u Red Bull Air Race šampionatu. Dvostruki je šampion i ima 10 pobeda. Kao jedan od veterana takmičenja (prva sezona mu je bila 2003.), bio je bar jednom na podijumu u 11 od 12 takmičarskih sezona. Željan je da osvoji treću titulu, a prošle sezone je bio u dobroj poziciji da to sebi i omogući nakon dve odlične trke u Budimpešti i Kazanu, gde je pobedio. |
|
Mikael Brageot (Francuska), #11 |
Avion: MXS-RDatum rodjenja: 31. jul 1987.Plasman prošle sezone: 10. mesto |
![]() |
![]() |
“Mika” Brageot je debitovao u “Master klasi” Red Bull Air Race šampionata prošle sezone. Francuz je bio deo Challenger klase dve godine, gde je osvojio Challenger kup 2015. Devet puta se popeo na pobedničko postolje, od čega su četiri bile pobede. Zahvaljujući tom iskustvu i uspešnosti u aerobatskim takmičenjima, Mika je sada deo šampionskog tima Breitling. |
|
Francois Le Vot (Francuska), #12 |
Avion: Zivko Edge 540 V3Datum rodjenja: 2. maj 1970.Plasman prošle sezone: 14. mesto |
![]() |
![]() |
Odlikovani bivši pilot francuske avijacije koji je osvajao aerobatske titule na svetskom, evropskom i nacionalnom nivou. Ispisao je stranice istorije kao pobednik na prve tri trke u okviru prve sezone Challenger klase 2014. Tokom 2015. se dosta mučio sa podešavanjem nepoznatog aviona i upravljanjem timom u isto vreme. Prvi podijum je osvojio 2016, na prvoj trci sezone, u Abu Dhabiju. |
|
Petr Kopfstein (Češka Republika), #18 |
Avion: Zivko Edge 540 V3Datum rodjenja: 18. mart 1978.Plasman prošle sezone: 5. mesto |
![]() |
![]() |
Pre nego što je postao deo “Master klase” 2016, Čeh je ostvario 7 podijuma u okviru Challenger klase, ako i titulu šampiona Challenger kupa 2014. Masterirao je na Ekonomskom univerzitetu u Pragu, dok je polako postajao sve veštiji kao pilot. Priključio se češkom aerobatskom timu 2007 i postao je jedan od najboljih u zemlji, osvojivši Nacionalni šampionat Češke u četiri kategorije. |
|
Matthias Dolderer (Nemačka), #21 |
Avion: Zivko Edge 540 V3Datum rodjenja: 15. septembar 1970.Plasman prošle sezone: 7. mesto |
![]() |
![]() |
Čovek kome je konzistentnost bila najveći problem kada se pojavio u šampionatu i mnogi eksperti su prognozirali da će upravo on biti šampion u budućnosti, ako ispravi taj problem. Već 2016. je osvojio svoju prvu titulu i prvi put u istoriji ovog takmičenja je osvojio titulu jednu trku pre kraja šampionata! Tokom 2016. samo jednu trku nije završio na prvom ili drugom mestu. Prvi put u životu je leteo u avionu sa ocem kada je imao 3 godine. |
|
Ben Murphy (V. Britanija), #24 |
Avion: Zivko Edge 540 V2Datum rodjenja: 18. jul 1975.Plasman prošle sezone: / |
![]() |
![]() |
Bivši vodja čuvenog aerobatskog tima kraljevske avijacije – Red Arrows – debitovao je u Challenger kupu 2016. Do kraja sezone, osvojio je 3 podijuma zaredom. Pored toga što se takmiči u Red Bull Air Race šampionatu, Britanac je vodja tima The Blades – jedinog civilnog aerobatskog tima koji takodje radi kao i avio prevoznik. |
|
Juan Velarde (Španija), #26 |
Avion: Zivko Edge 540 V2Datum rodjenja: 19. septembar 1974.Plasman prošle sezone: 8. mesto |
![]() |
![]() |
Jedan od najboljih pilota u Španiji, kome je ovo četvrta godina takmičenja u Red Bull Air Race šampionatu. Skrenuo je pažnju na sebe tokom prve sezone Challenger kupa 2014, kada se odlično pokazao i potom, 2017. osvojio svoj prvi podijum u “Master klasi” na prvoj trci sezone u Abu Dhabiju, kada je bio drugoplasirani. Iz njegove perspektive, 2015. je bila godina učenja, a 2016. je uspeo da prvi put pobedi u kvalifikacijama u Spielbergu, u Austriji. |
|
Nicolas Ivanoff (Francuska), #27 |
Avion: Zivko Edge 540 V2Datum rodjenja: 4. jul 1967.Plasman prošle sezone: 11. mesto |
![]() |
![]() |
Strastveni je takmičar u Red Bull Air Race šampionatu, još od 2004, sa pet pobeda. Medjutim, njegova forma je oduvek bila enigma navijačima, jer je na pojedinim trkama leteo sa odgromnim samopouzdanjem, dok je na drugima nije mogao mnogo da postigne, ali se mnogi fanovi dive njegovom krajnje elegantnom stilu letenja. Francuz ima potpuno umetnički pristup pilotiranju sportskog aviona, poredeći ga sa “slikanjem po nebu”. |
|
Yoshihide Muroya (Japan), #31 |
Avion: Zivko Edge 540 V3Datum rodjenja: 27. januar 1973.Plasman prošle sezone: šampion |
![]() |
![]() |
Jedan je od najmarljivijih pilota u šampionatu i njegova posvećenost se isplatila jednom od najvažnijih dogadjaja 2016, kada je prvi put pobedio – što je prva pobeda za Japan – pred 90000 navijača na svojoj domaćoj trci. Prvi je azijski pilot u Svetskom šampionatu i igrao je ključnu ulogu u popularizaciji aviosporta u tom kraju planete, a prošle sezone se okitio i titulom šampiona sveta. Pilotsku dozvolu je dobio u SAD-u, učeći od poznatog instruktora Randyja Gagnea. |
|
Pete McLeod (Kanada), #84 |
Avion: Zivko Edge 540 V3Datum rodjenja: 23. februar 1984.Plasman prošle sezone: 3. mesto |
![]() |
![]() |
Kanadjanin se umešao medju favorite već u svojoj trećoj sezoni takmičenja (2014.) sa tri podijuma uključujući prvu pobedu u karijeri, u Las Vegasu. Kada se priključio šampionatu, 2009, postao je najmladji takmičar u istoriji sa 25 godina, a pobeda u Vegasu ga je učinila najmladjim pobednikom sa 30 godina. Ne zna kada u svom životu nije znao da leti – prvi put je bio u vazduhu sa šest nedelja, a prvi put je čačkao kontrole na očevim kolenima sa tri godine. |
|
Matt Hall (Australija), #95 |
Avion: Zivko Edge 540 V3Datum rodjenja: 16. septembar 1971.Plasman prošle sezone: 6. mesto |
![]() |
![]() |
Nakon što je 2015. i 2016. završio kao drugoplasirani u šampionatu, 2017. je Australijanca prošla u problemima, pošto je morao najpre da koristi zastareli avion, sa kojim nije mogao mnogo i sa kojim je takodje morao da se upoznaje što se tiče podešavanja, pa se nakon što je dobio novi avion i savladao ga konkurentno borio sa vodećima i pred kraj godine je ostvario dva podijuma. Ove godine, sa vizuelno verovatno najlepšim avionom kreće u pohod na titulu. Broj 95 nosi zato što mu ga je sin predložio nakon što je gledao crtać Cars gde glavni lik, Lightning McQueen nosi taj trkački broj. |
|
Michael Goulian (SAD), #99 |
Avion: Zivko Edge 540 V2Datum rodjenja: 4. septembar 1968.Plasman prošle sezone: 9. mesto |
![]() |
![]() |
Jedan od najiskusnijih takmičara u svetskom šampionatu, ali zadivljujuće, pobeda u Abu Dhabiju na početku sezone 2018, je tek druga pobeda za Gouliana u karijeri. Pre toga, pobedio je u Budimpešti 2009. Nako što je sezonu 2015 proveo učeći i pripremajući se, 2016. je uspeo samo jednom da se pojavi u Final 4 segmentu, ali je tada postavio novi record staze u Las Vegasu. Njegova porodica je vlasnik jedne od najvećih pilotskih škola u severno-istočnoj Americi. Sam je leteo sa 16 godina, a potom je pobedjivao na raznim nacionalnim takmičenjima u aerobatskom letenju. |
|


























