Obezbeđuju se alternativne putanje letova, veći deo neophodne tehničke opreme je već u Melburnu.
Konflikt na Bliskom istoku otežava organizaciju prve trke sezone koja se vozi narednog vikenda u Australiji. Vojna intervencija koju ceo svet zabrinuto prati doseže i do padoka Formule 1. U regionu Zaliva, celo područje je postalo ratna zona, zbog čega su menadžeri logistike morali da precrtaju uobičajene rute letova i u koordinaciji sa timovima brzo pronađu alternativna rešenja.
Formula 1 je, kao organizacija, strukturno spremna da se nosi sa neočekivanim geopolitičkim scenarijima i ima planove za nepredviđene situacije. Ipak, veliku glavobolju je izazvala organizacija transfera iz Bahreina, Katara i Abu Dabija koji su strateška operativna čvorišta za pojedine ekipe pred odlazak za Australiju.
Srećom, veći deo neophodne tehničke opreme je već u Melburnu, što znači da će se postavljanje garaža i priprema bolida odvijati bez većih kašnjenja čim doputuje osoblje.
Timovi sada intenzivno rade na reorganizaciji putnih aranžmana za svoje inženjere, mehaničare i vozače. Obezbeđuju se alternativne putanje letova kako bi se u potpunosti zaobišao pogođeni region. Stoga, u ovom trenutku nema konkretnih naznaka da bi trka za VN Australije mogla biti otkazana. Podsećanja radi, ova staza je u F1 kalendaru od 1996., a do sada su trke bile otkazane samo tokom epidemije korona virusa.
Prva trka sezone označava početak primene novih pravila, a na predsezonskim testovima nijedan tim nije dominirao. Očekuje se neizvesna i otvorena borba za čelne pozicije. Ipak, vozači su se nakon testova žalili na prianjanje i način na koji se bolidi ponašaju u krivinama. Jedan od najglasnijih je bio Verstappen koji je u par navrata izjavio da bi primena novih pravila mogla da utiče na njegovu odluku da ranije ode u sportsku penziju.
Čini se da najviše razloga za zabrinutost ima Aston Martin tim koji je najavio da bi čak mogao da povuče svoje bolide iz trke nakon prvih nekoliko krugova. Kako su naveli, Hondin motor proizvodi ogromne vibracije koje izazivaju oštećenje baterije i stoga nije dovoljno pouzdan.
Estetski, novi bolidi izgledaju i zvuče sjajno, ali staza Albert Park je teška za vožnju jer su male deonice na kojima se koči, što ograničava mogućnost punjenja baterija. U tom smislu, ovo je jedna od kritičnijih staza u šampionatu i niko ne može da predvidi ko će na kraju podići najveći pehar.