Italijanski as i posle sedam trka bez bodova u generalnom poretku.
Avantura Luce Marinija sa Hondom se pokazala mučnijom i težom nego što je bilo ko očekivao. Nema sumnje da Italijan želi povratak na podijum ali, po svemu sudeći, na taj podvig će morati još dugo da čeka. Osim velikog strpljenja, potrebna je vera u HRC projekat, a on tvrdi da je svestan realnosti, ali i da ga optimizam ne napušta.
Do sada, Luca se trudio da završi sve trke, iako nije uzeo nijedan poen. Njegova misija se svela na prikupljanje podataka koji su se potom prosleđivali inženjerima u Tokiju. U nadi da će ipak doći do nekih poboljšanja, Marini kaže da je svestan izazova sa kojim se suočava, profesionalno, ali i psihološki:
„Došao sam ovde znajući u šta se upuštam. Naravno, voleo bih da se borim za podijum, ili pravim savršen krug u kvalifikacijama. Ali, u ovom trenutku to nije realan cilj. Problem je što se svi poboljšavaju… Biće komplikovano vratiti se na vrh, ali ne preostaje nam ništa drugo. Situacija je veoma teška i moram da priznam da sam iznenađen svojim mentalnim pristupom u ovom trenutku. Kada gledam snimke od prošle godine, često vidim sebe na nekoj od vodećih pozicija. Zbog toga me malo boli aktuelni poredak. Međutim, znam da je ovo drugačiji projekat u koji veoma verujem i sigurno ću u budućnosti biti mnogo srećniji nego sada. Još uvek treba da radimo na podešavanjima jer se sa novim balansom malo poremetila ravnoteža motora. Japanaci rade odličan posao, samo treba ostati smiren“, izjavio je nedavno Marini.
Svojevremeno mu je brat Valentino Rossi dao nadimak „Rus“, ili „Marinovič“, zbog njegovog hladnog, gotovo ravnodušnog karaktera. Luca poseduje i dozu stidljivosti, a do sada se stekao utisak da zbog svoje prirode nije u potpunosti uživao u sjajnim rezultatima koje je ostvarivao u kraljevskoj kategoriji. Iskustvo sa Hondom moglo bi da zagrebe njegov DNK:
“Sigurno ću uživati kada osvojim 15. mesto. Sa Ducatijem je bilo lako, na novim gumama sam mogao da kočim deset metara ranije i popravljam vremena po krugu. To sa Hondom nije moguće, treba pronaći drugi način“.
Mnogi vozači bi u ovoj situaciji počeli da sumnjaju u sebe. Umesto toga, ‘Maro’ gleda napred i nema nameru da odustane:
„Uvek sam bio u teškim situacijama, nikada nisam imao najbolji paket. Svestan sam svoje brzine, svoje snage i talenta“, zaključio je on.
A šta mu savetuje stariji brat Valentino?
„Ništa posebno, ali često razgovaramo“.