„Ponekad treba biti pobeđen, kako bi se shvatile određene stvari“.
Honda je u velikoj krizi, a pad performansi se nastavio i na poslednjoj trci, voženoj u Texasu. Japanski proizvođač se vratio u Evropu praznih ruku, a Luca Marini je bio jedini vozač koji je video kariranu zastavu. Njegov tempo je bio poražavajuć-glavnu trku je završio sa zaostatkom od čak 33 sekunde. Podsećanja radi, na toj istoj stazi je samo godinu dana ranije slavio Rins, koji je tada nosio boje LCR Honda tima.
Nedostatak napretka je neprijatno iznenađenje za sve ljude u Honda taboru, a to priznaje i prvi čovek fabričke ekipe. U razvoj RC213V motora je uložen veliki rad tokom zimske pauze, ali je zaostatak i dalje ogroman.
„Napravili smo značajne izmene i poboljšanja, makar teoretski. Međutim, motor ne funkcioniše. U ovom trenutku smo malo zbunjeni. Trudimo se mnogo, ali ne možemo da vidimo ništa impresivno na našem putu“, priznao je Alberto Puig.
Ipak, Johann Zarco pokušava da pošalje pozitivne poruke. On smatra da Honda može sve da preokrene i poručuje da loši rezultati na otvaranju sezone nisu razlog za zabrinutost:
„Ne smemo da budemo pesimisti. Znali smo da će biti teško sa novim projektom. Honda menja toliko stvari. Lako je reći da nam treba vreme, ali to je zato što smo na stazama na kojima je Honda imala dobre rezultate, potpuno podbacili. Naravno, kada se uporedimo sa ostalima, jasno vidimo da nešto nedostaje. Smatram da nema tajni sa tehničke strane, samo neke stvari treba razumeti. Imamo ljude i kapacitet da to razumemo. Ali, možda to treba da posmatramo na drugi način, kroz drugačiju prizmu. Sve dok mogu da dam ovu energiju i ovo objašnjenje, jer je to moj kvalitet kao vozača, mi ćemo ići napred“, smatra francuski as.
Zarco je istakao da frustrirajući izlet u SAD-u treba da bude putokaz ekipi kako bi shvatili šta treba da se poboljša.
„Očigledno, želeli smo da se borimo, a nismo mogli i to me je veoma iscrpelo, Ipak, ponekad treba biti pobeđen kako bi se shvatile neke stvari. Bitno je da se donesu novi delovi i da se iskoriste prednosti novog sistema koncesija. Honda će se ponovo orijentisati, pronaći će rešenje“, istakao je Zarco.