„Očajni smo, mi smo u horor filmu“.
Honda je u agoniji kojoj se ne nazire kraj. Njihovi vozači su konstantno u dnu plasmana, a zbog želje da ostvare kakav-takav rezultat često padaju i ne završavaju trke.
Problemi su bile vrlo očigledni i u SAD-u, odakle se vraćaju bez ijednog boda. Jedini vozač koji je video kariranu zastavu je bio Luca Marini, ali njegov zaostatak za pobednikom je u oba dana takmičenja bio skoro sramotan.
Komentarišući nedeljnu trku, Joan Mir je istakao da je vrlo nezadovoljan i zabrinut:
„Napravio sam grešku na startu, a kada si na začelju, a loše kreneš, onda poslednji uđeš u prvu krivinu. Međutim, polako sam se vratio u ritam, čak počeo i da ubrzavam. Iako imamo brojne probleme, nekako sam stigao do grupe u kojoj je bio Quartararo, ali onda sam izgubio kontrolu nad motorom i pao“, izjavo je Mir.
„Nemam šta da dodam, ovo je noćna mora. Očajni smo, mi smo u horor filmu. Situacija je takva da ne možete da uradite ništa više od ovoga. Na trci se dešava uvek isto-napraviš dva pristojna kruga, ali u narednom motor kaže: ‘Odustajem’ i onda se nađeš na zemlji. Jedino je Luca preživeo“.
Ipak, španski as ne odustaje. Želi da ostane posvećen i nastavi sa napornim radom:
„Moramo da budemo jaki i da nađemo izlaz iz ove situacije“.
U narednim nedeljama, Honda će imati dva važna testa.
„Šteta, trenutno nismo na dobrom putu. Malo smo izgubljeni jer ni u jednoj oblasti nismo napredovali. Moramo da krenemo sasvim drugim putem u razvoju i to brzo. Ono što nam pravi probleme je nešto veliko, ali ne da kažem šta. Honda mora brzo da reaguje i preduzme odgovarajuće korake. Neophodan nam je neki ohrabrujući znak, što pre. Pred nama su važni testovi na kojima ćemo moći da vidimo da li smo napravili bilo kakav pomak. U suprotnom, postoji realan rizik da ovo bude potpuno neuspešna godina“.
Zabrinutost je primetna i kod Mirovih kolega, mada se nazire i mala doza optimizma:
„Dao sam sve od sebe, borio sam se za poslednji poen. Bilo je važno da završim trku kako bi naši inženjeri dobili više podataka. Sada to možemo da uporedimo sa prethodnim vikendima i da se nadamo nekom poboljšanju. Brine me to što se čini da nemamo jedan problem, već je ceo paket problematičan. Ipak, u SAD-u se videlo malo poboljšanje, bili smo nešto brži, ali to nije dovoljno. Moramo da se popravimo, pravac je jasan, samo nam treba vremena. „, dodao je Marini.
Zarco je bio najbolje plasirani Hondin as do momenta kada su se pojavile vibracije zbog kojih je morao da se vrati do garaže:
„Već u prvom krugu osetio sam neke vibracije na zadnjoj strani motora. Dao sam sve od sebe, ali situacija se pogoršala i morao sam da se povučem. Sada je najbitnije da shvatimo šta se desilo kako bismo se popravili pred narednu trku“.