Četiri ljuta rivala i mala bodovna razlika garantuju neizvestan finiš sezone.
Za razliku od srednje klase, u kojoj Acosta nije pružio previše prilika rivalima, tri trke pre kraja niko ne može ni da nasluti ko će biti Moto3 šampion za 2023.
Lider šampionata je iskusni Jaume Masia, ali prednost od 17 bodova nije dovoljna za mirnu završnicu. Na 2.mestu je Sasaki, momak koji nema nijednu pobedu u sezoni, ali je konstantno skupljao poene. Sa po 25 poena zaostatka slede debitant David Alonso i prvobitni lider Moto3 klase Daniel Holgado.
Plasmanom na 4.mesto na poslednjoj trci, održanoj na Tajlandu, Masia je povećao prednost u odnosu na Sasakija, pre svega zahvaljujući činjenici da Japanac nije imao sreće jer je tuđom krivicom završio pored staze. Međutim, novu glavobolju mu je zadao briljantni Alonso, momak koji je zabeležio svoju četvrtu pobedu u sezoni. Iako je debitant, on trenutno ima više trijumfa od svojih rivala i može da vozi opuštenije od Masie jer je već postigao veliki uspeh. Sa druge strane, Leopardov as spada u veterane najslabije kategorije i od njega se odavno očekivalo da postane svetski prvak. Ovo mu je poslednja prilika pred prelazak u srednju klasu i nema sumnje da će osećati ogroman pritisak u završnici.
Dok je Sasaki bio sinonim za konstantnost, koja mu je i donela solidnu zalihu bodova, Holgado je u primetnom padu forme. Sve tri pobede je postigao u prvom delu sezone, dok mu je najbolji plasman u nastavku bilo 2.mesto na Red Bull Ringu.
Pored ovih vozača, moraju se uzeti u obzir i oni koji, makar matematički, još uvek mogu da se uključe u borbu za titulu. Sa zaostatkom od 39 bodova, na 5.mestu se nalazi Deniz Oncu. Često nepredvidiv, ali veliki borac, turski as je više puta dokazao da ga nikako ne treba otpisati. Na kraju, barem do završetka trke u Maleziji, šansu ima i Ivan Ortola. Ipak, iako su čuda moguća, malo je verovatno da će nanizati tri pobede, a da će svi glavni rivali podbaciti.