Velika radost u timu koji predstavljaju povređeni vozači.
Navijači Ducatija, dominantnog MotoGP proizvođača, su posle kvalifkacija ostali samo delimično zadovoljni. Radost zbog prvog pola za Marinija, pokvario je loš plasman vodećeg u šampionatu, Pecca Bagnaie.
Jorge Martin je imao veliku priliku, nakon što je njegov rival podbacio u Q1 delu, ali je i on donekle podlegao pritisku, pao i na kraju nije mogao bolje od 2.startnog reda. Za to vreme su slavili u Aprilia timu jer su se njihovi vozači izborili za pozicije pored Marinija.
Solidan rezultat je ostvario i Quartararo, koji startuje sa 4.pozicije. Francuz je pre dolaska u Indoneziju napomenuo da Yamahi odgovara ova staza i izrazio nadu da će možda moći da se ravnopravnije bori sa konkurentima.
Najveće iznenađenje je priredio Bagnaia. Italijanski as je od početka vikenda vozio loše, mučio se na treninzima i nije uspeo da se kvalifikuje direktno u Q2. Uz njega je u Q1 bio i Bastianini, što je donekle očekivano jer se tek vratio posle pauze zbog povrede. Na spisku rivala su se, uz fabričke asove Ducatija, našli i Marini, Mir, Zarco, Morbidelli…Posle žestoke borbe i uz vrlo male vremenske razlike po krugu, u Q2 su se plasirali rekonvalescenti-Marini i Bastianini.
Odlučujući deo kvalifikacija je započeo padovima. Prvo je pored staze završio Bezzecchi, vozač VR46 tima, koji je izveo pravi podvig samim tim što se uopšte pojavio u Indoneziji nakon operacije ključne kosti koja je obavljena pre šest dana. Martin i Marc Marquez su takođe skliznuli u istoj, 16.krivini, srećom bez posledica.
Na kraju je najbolje vreme postavio Marini, koji je sa privremenog pola pomerio vozače Aprilia tima.
| MOTOGP, MANDALIKA – Startni poredak | ||||||
| Poz. | Vozač | Nac. | Tim | Vreme | Krug | Max |
| 1 | Luca Marini | ITA | Mooney VR46 Ducati (GP22) | 1’29.978s | 3/5 | 314k |
| 2 | Maverick Viñales | SPA | Aprilia Racing (RS-GP23) | +0.031s | 6/8 | 315k |
| 3 | Aleix Espargaro | SPA | Aprilia Racing (RS-GP23) | +0.154s | 7/9 | 313k |
| 4 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +0.538s | 8/9 | 314k |
| 5 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | +0.720s | 7/9 | 316k |
| 6 | Jorge Martin | SPA | Pramac Ducati (GP23) | +0.764s | 6/7 | 317k |
| 7 | Fabio Di Giannantonio | ITA | Gresini Ducati (GP22) | +0.788s | 8/9 | 310k |
| 8 | Marc Marquez | SPA | Repsol Honda (RC213V) | +0.886s | 6/7 | 313k |
| 9 | Marco Bezzecchi | ITA | Mooney VR46 Ducati (GP22) | +0.930s | 6/6 | 315k |
| 10 | Jack Miller | AUS | Red Bull KTM (RC16) | +0.992s | 6/8 | 313k |
| 11 | Enea Bastianini | ITA | Ducati Lenovo (GP23) | +1.083s | 5/7 | 313k |
| 12 | Miguel Oliveira | POR | RNF Aprilia (RS-GP22) | +1.215s | 5/8 | 316k |
| Q 1: | ||||||
| 13 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP23) | 1’30.626s | 7/9 | 317k |
| 14 | Johann Zarco | FRA | Pramac Ducati (GP23) | 1’30.713s | 3/6 | 317k |
| 15 | Franco Morbidelli | ITA | Monster Yamaha (YZR-M1) | 1’30.729s | 7/9 | 311k |
| 16 | Pol Espargaro | SPA | Tech3 GASGAS (RC16) | 1’31.006s | 7/9 | 315k |
| 17 | Raul Fernandez | SPA | RNF Aprilia (RS-GP22) | 1’31.031s | 7/9 | 311k |
| 18 | Augusto Fernandez | SPA | Tech3 GASGAS (RC16)* | 1’31.034s | 7/9 | 311k |
| 19 | Joan Mir | SPA | Repsol Honda (RC213V) | 1’31.143s | 6/9 | 312k |
| 20 | Takaaki Nakagami | JPN | LCR Honda (RC213V) | 1’31.192s | 7/9 | 309k |
| 21 | Alex Rins | SPA | LCR Honda (RC213V) | 1’31.458s | 8/9 | 308k |