„Neki vozači koriste mnogo elektronike, ali ja ne volim napredno mapiranje“.
Enea Bastianini se svojim briljantnim vožnjama u prethodnoj sezoni nametnuo Ducatiju i zasluženo dobio mesto u fabričkom timu.
Sada je pred njim veliki izazov-uz prilagođavanje ekipi treba se fokusirati i na novi format trkačkih vikenda-sprint trke. Velika promena će, očekivano, uticati i na ostale vozače, ali će možda malo lakše biti onima koji su u poznatom radnom okruženju.
Sprint trke će se voziti subotom u 15h, trajaće kao pola regularne trke i bodovi će biti prepolovljeni (12, 9, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1). Plasman neće uticati na startni poredak jer će se on određivati u kvalifikacijama koje će se održavati istog dana, par sati ranije.
Po odluci GP Komisije, maksimalni kapacitet rezervoara za sprint trke je 12 litara, a timovi će sami birati da li žele da koriste tradicionalni rezervoar sa manje benzina ili neki novi, specijalno pravljen za takmičenje subotom. To znači da umeće inženjera i dobra strategija mogu da budu od presudnog značaja. Vozači će morati da budu izuzetno fizički spremni kako bi izdržali ovaj tempo jer postoje staze na kojima je iscrpljujuće voziti čak i samo jednu trku.
Za Bastianinija, ove izmene znače da mora da menja svoj stil vožnje. Naime, on je jedan od onih vozača koji ključnu prednost stiču u poslednjim krugovima, pre svega zbog čuvanja pneumatika. O načinu kako ulazi u krivine u više navrata je prošle godine govorio Jack Miller:
„Enea ima poseban stil, potpuno drugačiji u odnosu na sve ostale na stazi. Stabilan je i miran, a samo mu se glava okreće u krivinama. Osim toga, sposoban da prestigne u najneočekivanijim i najtežim trenucima trke“, isticao je Australijanac priznavši da je pokušao da imitira Bastianinija, ali nije uspeo.
Sa druge strane, kvalifikacije i jedan brzi krug mu nikada nisu bile jača strana.
„Neki vozači koriste mnogo elektronike, ali ja ne volim napredno mapiranje. Nisam ljubitelj tzv.proklizavanja, više volim da vozim na limitu sve do momenta kada guma počne da klizi. To je jedan od razloga zašto nisam bio bolji u kvalifikacijama. Pokušavao sam da naučim, ali kada ne osećam prednji kraj, ne mogu da napadam. Međutim, sada ću morati da promenim stil vožnje zbog sprint trka“, izjavio je Enea.
Uz sve to, u boksu ga čeka aktuelni svetski prvak. Bastianini ističe da želi trijumf nad timskim kolegom i da je titula njegov prioritet, ali ponavlja da je u pitanju zdrav rivalitet:
„Mi smo, pre svega, prijatelji. Znamo se još od detinjstva, a sada smo po prvi put u istom timu. Poštujem Pecca, siguran sam da ću mnogo naučiti od njega. Ali, on će biti moj prvi protivnik. Naravno da će biti varnica na stazi, jer svi smo tu da damo sve od sebe. Međutim, takođe je važno da radimo zajedno i da razvijemo motor na najbolji mogući način“, kaže Bastianini.