Sedma uzastopna titula Mercedesa !
Posle pauze od 14 godina Imola je ugostila najbrži cirkus na svetu. Pol pozicija je pripala Bottasu koji je poveo ispred Hamiltona i Verstappena.
Uprkos tome što je izgubio startno mesto na početku od strane Verstappena, Hamilton je iskoristio priliku pod safety car-om i promeni pneumatika da izbije na vodeću poziciju.
Kimi Raikkonen je bio jedan od onih koji su najduže izdržali sa gumama sa kojim je startovao, što mu je donelo značajan pomak u poretku.
Nakon duge borbe sa Bottasom, Verstappenu je pukao zadnji desni pneumatik i došlo je do izlaska bezbednosnog vozila na stazu što je dalo priliku svim vozačima da se približe. George Russell nije uspeo dovoljno da zagreje nove pneumatike što je rezultiralo njegovim udarcem o zid i povlačenju sa trke. I Hamilton i Bottas su iskoristili priliku i otišli na zamenu pneumatika.
Od safety cara pri kraju trke, najviše je profitirao Daniel Ricciardo ostvarivši još jedan podijum ove sezone. Australijanca je zamalo ugrozio Kvyat koji je odvezao finiš za pamćenje pretekavši čak i Leclerca u moćnijem Ferrariju.
Hamilton je iskusno priveo trku kraju, ostvario 93. pobedu i oborio novi rekord dok je Mercedes osvojio titulu u šampionatu konstruktora
Na kraju, ishodom trke mogu biti veoma zadovoljni vozači Mclarena Sainz i Norris koji su zauzeli 7 i 8 mesto, kao i vozači Alfa Romeo ekipe koji su završili u bodovima. Sa druge strane, na donmaćem terenu ekipe nastavila se agonija Sebastiana Vettela. Iako je imao realne šanse da ostvari dobar plasman, nespretnošću mehaničara u boksu je ostao bez poena.
Velika trka je na rasporedu za dve nedelje kada je na rasporedu VN Turske.
Rezultati trke :
| Pilot | Frame | Turns | Time | Gap | Detachment | km / h | Points | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mercedes | 63 | 1: 28’32.430 | 26 | ||||
| 2 | Mercedes | 63 | 1: 28’38.213 | 5,783 | 5,783 | 18 | ||
| 3 | Renault | 63 | 1: 28’46.750 | 14,320 | 8,537 | 15 | ||
| 4 | AlphaTauri | 63 | 1: 28’47.571 | 15.141 | 0.821 | 12 | ||
| 5 | Ferrari | 63 | 1: 28’51.541 | 19.111 | 3,970 | 10 | ||
| 6 | Racing Point | 63 | 1: 28’52.082 | 19,652 | 0.541 | 8 | ||
| 7 | McLaren | 63 | 1: 28’52.660 | 20.230 | 0.578 | 6 | ||
| 8 | McLaren | 63 | 1: 28’53.561 | 21.131 | 0.901 | 4 | ||
| 9 | Alfa Romeo | 63 | 1: 28’54.654 | 22,224 | 1.093 | 2 | ||
| 10 | Alfa Romeo | 63 | 1: 28’58.828 | 26,398 | 4,174 | 1 | ||
| 11 | Williams | 63 | 1: 28’59.565 | 27,135 | 0.737 | |||
| 12 | Ferrari | 63 | 1: 29’00.883 | 28,453 | 1.318 | |||
| 13 | Racing Point | 63 | 1: 29’01.593 | 29,163 | 0.710 | |||
| 14 | Haas | 63 | 1: 29’05.365 | 32,935 | 3,772 | |||
| 15 | Red Bull | 63 | 1: 29’29.714 | 57,284 | 24,349 | |||
| Williams | 51 | |||||||
| Red Bull | 50 | |||||||
| Haas | 47 | |||||||
| Renault | 27 | |||||||
| AlphaTauri | 8 |