Čini se da bi vozač Ducatija rado prihvatio ulogu test vozača.
Poslednjih nedelja, Andrea Dovizioso je procenjivao sve opcije koje su realno ostvarljive u njegovoj budućoj karijeri.
Jedna od ponuda je stigla od Aprilia tima koji bi ga rado video u svojim redovima, ali još uvek čeka ishod suđenja Andrei Iannoneu. Međutim, čini se da Dovi nije bio previše zainteresovan za prelazak u ovu ekipu.
U međuvremenu, Honda i KTM su kontaktirali Simonea Battistellu, Doviziosovog menadžera, koji pokušava da udovolji svom klijentu, što nije lak zadatak. Naime, pored ekonomskog faktora, koji očigledno igra veliku ulogu, Andrea bi voleo da se oproba i u drugim takmičenjima poput motokrosa.
Osim toga, Dovizioso bi želeo da se vrati u MotoGP 2022. godine, iako će tada već imati 36 godina.
Iako su se nedavno pronele glasine da ga je lično Marc Marquez zvao da zajedno razvijaju novu Hondu, menadžeri ekipe ne misle da je to dobra ideja. Naime, učešće u drugim šampionatima sa sobom nosi rizik od povrede, a rukovodstvo HRC-a ne želi da ugrozi rad na RC213V mašini.
Što se tiče opcije KTM-a, austrijski proizvođač se već može pohvaliti prisustvom Danija Pedrose kao test vozača. Španac je do sada odradio fantastičan posao, o čemu svedoče rezultati- dva trijumfa i ukupno pet podijuma.
To znači da je Yamaha na potezu. Oni bi rado iskoristili Doviziosovo tehničko znanje, a Italijan bi se vratio u poznato okruženje. Podsećanja radi, on je već vozio 2012. godine u ekipi Tech 3, kada je osvojio šest podijuma i završio na četvrtoj poziciji u šampionatu sa 132 poena zaostatka u odnosu na tadašnjeg prvaka Jorgea Lorenca.
Španski as je zvanično još uvek test vozač Yamaha tima, mada se čini da se ta saradnja bliži kraju. Lorenzo nije mogao da doprinese razvoju M1 koliko je želeo, prvenstveno zbog epidemije koronavirusa.