Da li će se odlučiti za Španca, ili dati šansu domaćem vozaču?
Već duže vreme se najavljuje Millerov prelazak iz Pramac Ducatija u fabrički tim. Navodno, sve je već dogovoreno i čeka se samo njegov potpis.
Još uvek se ne zna sa kim bi Australijanac delio garažu u fabričkoj ekipi. Pregovori sa Doviziosom su zamrli jer dve strane ne mogu da se usklade oko finansija. Ukoliko se ipak dogovore, Petrucciju se zatvaraju vrata Ducatija. U tom slučaju, njegove opcije se svode na prelazak u SBK šampionat, ili Aprilia tim.
Celu situaciju pomno prati i Johann Zarco koji je nerado prešao u Avintia Racing, i to samo zbog obećanja da će imati podršku fabričke ekipe.
Paralelno sa odlukom da se Milleru pruži šansa koju zaslužuje, Ducati radi na pronalaženju njegove zamene u Pramacu. Od mladih talenata iz Moto2 šampionata, najveće šanse za taj ugovor imaju Enea Bastianini i Jorge Martin.
Vozač Italtrans Racing tima, popularni Bestia, je po izlasku iz karantina trenirao sa sadašnjim Ducatijevim tandemom Dovizioso/Petrucci. Osim što je u dobrim odnosima sa starijim kolegama, Enea nikada nije krio želju da vozi za italijanski tim.
„Uvek godi kada čujete da vas posmatraju timovi iz kraljevske klase. Kada bih mogao da biram, prešao bih u Ducati, bez dileme“, izjavio je nedavno Bastianini.
Druga Pramacova opcija je bivši Moto 3 šampion, Jorge Martin.
„Čuo sam šta je izjavio jedan od vodećih ljudi Ducatija, Paolo Ciabatti. Polaskan sam i zaista cenim njegove reči. Ako MotoGP timovi misle na vas, to znači da radite nešto dobro. Mislim da u Moto2 još uvek nisam pokazao sav svoj potencijal. Trenutno sam fokusiran na taj cilj, a potom se zna-meta je MotoGP. Prva opcija je KTM, mada bi mi, zbog stila vožnje, Ducati možda više odgovarao“, objasnio je Martin.