Italijanski mediji navode da je Aprilia prva obezbedila kompletnu postavu pred primenu novih pravila od 2027.
Sudeći po pisanju Sky sport Italia portala, Pecco Bagnaia je potpisao dugogodišnji ugovor sa Aprilia timom. Bivši MotoGP šampion bi trebalo da napusti Ducati na kraju sezone i sa svojim prijateljem Bezzecchijem formira italijanski tim snova.
O Peccovom potezu se piše već neko vreme, još otkad je postalo jasno da bi Ducati želeo ga zameni sa Acostom. Navodno, prvobitno je prelazak u Yamahu bio prva opcija, ali darežljiva ponuda više nije bila privlačna nakon loših rezultata japanskog tima na zimskim testovima.
Stoga se Bagnaia fokusirao na Aprilia tim, sa kojim bi trebalo da sarađuje čak četiri godine. Ova ekipa je prethodno obezbedila dugogodišnju saradnju sa Bezzecchijem, koji im je prošle sezone doneo najbolji plasman u istoriji ekipe.
Za Pecca, to bi bio jasan raskid sa prošlošću. Tokom osam sezona provedenih sa Ducatijem – dve sa Pramac Racingom i šest u fabričkom timu, on je značajno napredovao, ovenčao se titulama i zajedno sa ekipom izgradio veliko ime. Ipak, nakon izuzetno loše prošle godine, razdvajanje je bilo skoro neminovno. Italijanski as je u više navrata otvoreno izjavljivao da želi drugačije da oblikuje svoju budućnost.
Ukoliko su navodi italijanskih medija tačni, to bi značilo da je Aprilia reagovala brže od svih fabričkih timova i prva obezbedila kompletnu postavu pred primenu novih pravila od 2027. Njihov cilj je jasan: oko vozačkog para sa VR46 Akademije gradiće se dugoročni, stabilan projekat.
Na kašnjenje ostalih ekipa u velikoj meri utiče to što Marc Marquez još uvek nije zvanično produžio saradnju sa Ducatijem. Naime, aktuelni svetski šampion ne odustaje od namere da obezbedi tzv.“jedan plus jedan“, umesto standardnog dvogodišnjeg ugovora, a čini se da svi ostali čekaju prvo njegovu odluku. Španski as je i prošli put izazvao domino efekat, a većina ugovora je potpisana tek nakon što je on formalizovao svoju saradnju sa šampionskom ekipom.