Uz optimizam i velike ambicije svih timova, polako se ulazi u novu F1 eru.
Formula 1 kreće u nepoznato nakon što je prošla kroz najveću promenu regulative u istoriji, sa novim pogonskim jedinicama i aerodinamičkim pravilima uvedenim ove godine. Sezona zvanično počinje 8.marta trkom u Australiji, a većina ekipa je već predstavila svoje nove bolide.
Prvu prezentaciju održao je Red Bull tim, koji je na spektakularan način najavio istorijsku promenu. Naime, RB22 bolid će se, uz podršku Forda, po prvi put u potpunosti praviti u njihovoj fabrici, a vozački tandem čine Verstappen i Hadjar. Na istoj prezentaciji otkriven je i beli bolid Racing Bulls tima.
Haas tim se opredelio za online predstavljanje, dok je Berlin ugostio Audi tim koji ove godine debituje u šampionatu Formule 1.
„Ovo je ambiciozan projekat i, mada smo skromni, znamo gde želimo da stignemo. Cilj je da se do 2030.godine uključimo u borbu za titulu i da Audi postane najuspešniji tim u istoriji“, izjavio je prvi čovek ekipe Jonathan Wheatley. Za početak, njihove boje će braniti isti tandem koji je vozio za Sauber, ekipu koju je Audi nasledio-Hulkenberg i Bortoleto.
Mercedes je ostao veran svojim bojama i, mada je izostala prava prezentacija, u ekipi ne kriju da polažu velike nade u svoj W17 model. Njihov bolid će se uživo videti tek na privatnim testovima naredne nedelje, a za volanom su i ove godine Russell i Antonelli.
Uz veliku podršku najvernijih fanova koji su od ranog jutra čekali svoje idole, Ferrari je predstavio SF-26 bolid na tradicionalan način-na svojoj stazi Fiorano. Lewis Hamilton je prvi dobio priliku da provoza novi bolid, i utisci su bili vrlo pozitivni:
„Tako je uzbudljivo osetiti vibraciju novog bolida kroz svoje telo, a potom u prvoj krivini ugledate navijače. To je nešto što nikada neću moći da zaboravim. Ovde se zaista radi o ponovnom povezivanju sa timom, kao i o posebnoj strasti koja krasi ljude koji podržavaju Ferrari. Ovakav dan me je podsetio zašto volim da radim ono što radim i zašto volim ovaj sport“, izjavio je Hamilton.
U ekipi ističu da su se opredelili za agresivniji pristup u razvoju novog bolida za ovu sezonu. Rad na razvoju aerodinamike su otpočeli još u aprilu 2025., sa željom da konačno stignu do titule.
Alpine tim se opredelio za nešto drugačiji način predstavljanja-njihov novi bolid je otkriven na kruzeru. Podsećanja radi, Renault se povukao prošle godine, pa će Gasly i Colapinto upravljati bolidom koji će pokretati Mercedesov motor.
Novi bolid šampionskog McLaren tima za sada može da se vidi samo na fotografijama po društvenim mrežama. Njihovo predstavljanje je zakazano za 9.februar, mesec dana pre starta nove sezone.