Holanđanin razočaran, saradnja okončana prošlog vikenda.
Bo Bendsneyder je pred trku u Misanu saopštio da se oprašta od svog Preicanos Racing tima i da neće završiti tekuću Moto2 sezonu sa njima.
Svoj debi u svetskom šampionatu mladi Holanđanin je imao 2016., kada se kao pobednik Red Bull Rookies kupa pojavio u bojama Ajo KTM tima. Sa njima se takmičio naredne dve godine i za to vreme upisao dva podijum plasmana. Potom je prešao u Moto2 klasu, kao član Tech3 ekipe, ali nije imao sreće. Kompletan projekat je ugašen i tada se činilo da je njegovoj Moto2 avanturi došao kraj. Međutim, Bendsneyderov odlazak bi u to vreme značio da nijedan holandski vozač neće biti zastupljen u svetskom šampionatu, te je posle akcije brojnih ljudi uključenih u ovaj sport, Bo dobio dvogodišnji ugovor sa holandskim RV Racing GP timom. Ipak, iako je to bila skoro idealna slika (holandski vozač – holandski tim), nažalost nije bilo ‘srećnog braka’.
Saradnja sa Preicanos Racing ekipom je takođe sve vreme bila vrlo problematična. Bendsneyder se borio za opstanak, a deo krivice zbog loše atmosfere ide i na dušu šefa ekipe koji je zabranio svom vozaču da razgovara sa holandskim medijima. Ipak, čak i u takvom okruženju, Bo se popeo na podijum u Texasu prošle godine, postavši tako prvi Holanđanin kojem je to pošlo za rukom u srednjoj klasi.
Kada je u junu mesecu objavljeno da španski preduzetnik Raul Castaneda preuzima tim, bilo je jasno da slede promene. Menadžer holandskog vozača je u više navrata dobio čvrsta uveravanja da Bendsneyder ne treba da brine i da mu je mesto obezbeđeno. Ukratko, nema problema. Ipak, ispostavilo se da Castaneda prvenstveno razmišlja kao biznismen, a ne kao dobar poznavalac prilika u padoku. Mnogo toga se dešavalo iza kulisa, zbog čega sada holandski mediji ističu da Bo više nije želeo da bude deo predstave. On je u nedelju, pred start trke izjavio:
„Danas će biti moja poslednja trka u Moto2 klasi. Posle Aragona sam izbačen iz tima, po mom mišljenju potpuno neopravdano. Tako da će danas ovo biti nešto sasvim posebno“.
Nešto kasnije, on je dao opširnije objašnjenje cele situacije u ekipi:
„Mislim da sam se dugo suočavao sa problemima koji ne treba da budu briga vozača. Bilo je teško, svakakve stvari su mi prolazile kroz glavu. Iako ova vest sada zvuči šokantno, ništa se nije iznenada dogodilo. Sve je počelo nakon mog pada u Jerezu. Posle pauze, bivši šef tima nije želeo da se vratim. To me je mnogo pogodilo jer sam dao sve od sebe da se vratim u formu. Potom je stigao novi vlasnik i dobio sam obećanja koja, sada je potpuno jasno, nije imao nameru da ispuni. Nude mi da odem u špansko prvenstvo, ali mislim da je to zaista nepoštovanje, pre svega zbog iskustva koje sam stekao. Zahvalan sam ljudima sa kojima sa ostvario neke lepe rezultate i jedno mesto na podijumu. Nadam se da će uskoro biti više Holanđana, a za mene je ova knjiga zatvorena. Sada samo želim da provedem neko vreme sa porodicom i da se odmorim. Očigledno, vreme je za neki drugačiji put“, kazao je Bo.
Nakon svega, ostaje samo zapažanje da postojeći ugovori, očigledno, nisu garancija. Promena vlasnika ekipe, a potom i vozača na pola sezone je čudna, a sve te poteze mora da odobri Dorna. Ipak, ispostavilo se da je sve moguće.