„U odnosu na prethodne, ovaj vikend je bio zadovoljavajući“.
Jedan od prošlogodišnjih favorita u borbi za titulu, Marco Bezzecchi, prolazi kroz prilično težak period u aktuelnoj sezoni. Izostanak vrhinskih rezultata i česti padovi su značajno poljuljali samopouzdanje mladog Italijana koji još uvek ne može da se navikne na GP23 motor.
U prvom delu sezone ga je nadmašio timski kolega Di Giannantonio, novajlija u VR46 ekipi. Prethodnog vikenda u Austriji, Bezzecchi je bio jedini takmičar ove ekipe na stazi jer je Fabio doživeo dislokaciju ramena u petak i nije mogao da se takmiči. Uz Marca je u garaži bio vlasnik tima i njegov mentor, legendarni Doctor koji je svojim savetima pokušao da pomogne vozačima sa VR46 Akademije.
Na kraju, trkački vikend se ipak nije loše završio-8.pozicija u sprintu i mesto br.6 na glavnoj trci su za Bezzecchija sasvim solidan rezultat.
„U odnosu na prethodne, ovaj vikend je bio zadovoljavajući. Bilo je zabavnije nego u Jerezu, ali neke probleme još uvek nisam rešio. GP22 motor sam savršeno razumeo, ali ove sezone se mučim i sa motorom i sa gumama. Naporno smo radili od petka ujutru i to se isplatilo, posebno u ranoj fazi trke. Kada sam video da mi se Marc približava, pokušao sam da preteknem Bindera, ali nisam odmah uspeo. Temperatura guma je tada naglo skočila i to je bilo jedino o čemu sam morao da brinem. Marc je prošao bez problema, što znači da je upravljao gumama bolje od mene“, izjavio je Bezzecchi i dodao da je teško naći pravi setap na Red Bull Ringu:
„Ova staza ume da ti zakomplikuje život. Ništa ovde nije lako i jednostavno. Mučili smo se da nađemo prave parametre, a jako kočenje nije uvek dobro rešenje, iako tako izgleda na prvi pogled. Poenta je u tome da treba naći pravu kombinaciju između podešavanja motora i načina vožnje. To je bio pravi izazov i mislim da smo na kraju obavili dobar posao. Mnogo toga još uvek treba da rešimo. Zahvalan sam Valetu, dao nam je brojne savete i bili su vrlo dragoceni. Ipak, moj problem nije samo motor, već i Michelin gume. Po stilu vožnje, dosta se oslanjam na zadnju gumu i prošle godine sam mogao da radim šta sam hteo, sve je išlo dobro. Sada se stalno borim, a kada gubite sekundu po krugu u odnosu na vodeće, to je nenadoknadivo“.