„Videćemo kada počne naredna sezona. Verujem da smo obojica pametni i da će se on lepo prilagoditi“.
Vozački tandem za 2025.godinu, Bagnaia-Marquez, Gigi Dall’Igna opisuje kao „najbolji tim u istoriji Ducatija“.
To je, bez sumnje, najuspešnija postava koju bi bilo koja MotoGP ekipa trenutno mogla da sastavi. Asovi ovenčani brojnim titulama, sa Peccom koji pokušava da osvoji svoju treću uzastopnu, na prvi pogled jesu dobitna kombinacija za Ducati. Jedino partnerstvo iz istorije ekipe sa kojim se može povući paralela je sklopljeno u periodu 2011-2012, kada su garažu delili Rossi i Hayden. Oni su ukupno imali 8 titula u kraljevskoj kategoriji, isto kao Bagnaia i Marquez. Međutim, sa njima dvojicom, kompletna dinamika tima je bila potpuno drugačija.
Dolazak Marca Marqueza će predstavljati poseban izazov za aktuelnog šampiona. Pecco će morati da se suoči sa snažnim protivnikom, ali i on je poslednjih godina nakon svojih najvećih uspeha u karijeri značajno podigao samopouzdanje. Kako je sam naveo, naučio je da prepozna snagu svojih protivnika, počev od velikog rivala Martina. Svakog vikenda temeljno proučava podatke drugih vozača, kako bi pronašao onaj detalj koji mu omogućava da napravi razliku.
„Mislim da je Ducati odlučio da promeni svoju strategiju. Ranije su pružali šansu mladim vozačima, a sada su se opredelili za Marca koji ima najviše titula. Siguran sam da će on od početka sezone biti konkurentan jer je već sada veoma brz. Vrhunski motor i činjenica da ste u crvenom, uvek predstavljaju dodatnu motivaciju“, rekao je Bagnaia.
Zatim su usledile reči koje se možda neće dopasti čelnicima ekipe, iako su izgovorene sa osmehom:
„Mislim da Marcov dolazak može da bude odličan, ali može i da se pretvori u katastrofu. Videćemo kada počne naredna sezona. Verujem da smo obojica pametni i da će se on lepo prilagoditi. Ipak, sve može da bude i vrlo loše ukoliko počnemo da vodimo neke „diskusije“, ili da urlamo jedan na drugoga“.
U skorije vreme nije bilo incidenata među njima na stazi. Poslednji sukob se odigrao na drugom trkačkom vikendu u Portugalu, kada su obojica ostala na zemlji.
Aktuelni šampion nije bio sasvim zadovoljan prvim delom sezone, iako je pohod na novu titulu započeo pobedom:
„Slavio sam u Qataru, a onda smo se na narednim trkama baš mučili. Propustili smo da isprobamo neke stvari na testovima i mnogo posla je bilo pred nama. Završili smo sve tek u petak u Jerezu. Do tada nisam bio zadovoljan novim motorom. Bilo je teško, ali napravili smo pomak-slavio sam u Jerezu, u Francuskoj sam se borio za pobedu i usledio je odličan niz pre Silverstona. Shvatili smo kako da radimo sa ovim motorom. Mnogo smo napredovali i nastavićemo ovako. Veoma smo blizu tome da budemo savršeni, ali nedostaju nam mali detalji. GP24 je mešavina u poređenju sa prethodna dva. Meni je bio najbolji GP22, najviše mi je odgovarao“.
Na kraju, Bagnaia je istakao da su odlazak Martina, Bastianinija i Bezzecchija iz Ducatija ogroman gubitak za ekipu. Španski as je na Silverstonu preuzeo vodeću poziciju u šampionatu, dok je Enea dvostrukom pobedom naterao mnoge da se zapitaju da li je ekipa ipak trebalo da bira između njih dvojice.
„Odlazak takvih asova je ogroman gubitak jer drugim proizvođačima dajete tri super-brza vozača. Imaćemo još tri kandidata, ali bez mogućnosti da vidimo njihove podatke“, rekao je Bagnaia.