„Želimo da budemo jedan od najboljih nezavisnih timova. Svesni smo izazova, ali ne odustajemo“.
MotoGP sezona je počela prvim predstavljanjem timova. Posle Gresini Racing-a, došao je red na RNF Racing Yamaha ekipu.
Bivši Petronas tim se opredelio pretežno za crnu boju motora, na kojem će dominirati logo glavnog sponzora, italijanske kompanije WithU.
Glavna zvezda tima je, bez sumnje, višestruki vicešampion Andrea Dovizioso. Uz njega, na gridu će se naći MotoGP debitant, preveden direktno iz najslabije kategorije, Darryn Binder.
Posle zvaničnog dela prezentacije, prvi čovek tima je rekao da je ekipa postavila visoke ciljeve pred start nove sezone:
„Želimo da budemo jedan od najboljih nezavisnih timova. Svesni smo izazova, ali ne odustajemo ni od borbe za naslov „Debitant godine“. Posle duže pauze, Andrea mora mnogo da se dokazuje, ne samo sebi, već i svima ostalima. On želi da pokaže da je, uz veliko iskustvo koje poseduje, motivacija i dalje tu“, izjavio je Razlan Razali.
„Prošla godina je bila veoma čudna, a mislim da ni ova neće biti mnogo drugačija. Znam da sve zavisi od rezultata, mada trenutno nemam nikakav plan i program. Opušten sam iako nemam ugovor za narednu sezonu, ali nisam ga ni želeo jer ne znam šta ću da radim 2023. Posle toliko godina, nalazim se u onoj fazi karijere kada ne mogu da uživam ako nisam brz“, kazao je Dovizioso.
Italijanski as će voziti novu fabričku Yamahu, dok će njegov timski kolega dobiti M1 iz 2021. godine. Binderova promocija u MotoGP vozača nije naišla na dobar prijem, posebno nakon incidenta sa Foggiom u Portugalu prošle godine. Sporna situacija je u velikoj meri uticala na ishod Moto 3 šampionata, a Južnoafrikanac je stekao reputaciju neopreznog vozača, sklonog nepromišljenim potezima.
Darryn će, svakako, morati mnogo da uči i da se dokazuje, kako bi zaslužio produženje jednogodišnjeg ugovora.
Bez obzira na sve, Razali veruje da ima dovoljno iskusnih ljudi koji mogu da mu pomognu da se razvije u kvalitetnog MotoGP vozača:
„Vilco Zeelenberg i Binderov šef tima (Noe Herrera Crispi) su zaduženi da rade sa njim. Rekli smo mu da ga nećemo pritiskati. Normalno je da postoje kritike, posebno kada vozač dođe direktno iz Moto 3 kategorije. To je i za nas veliki rizik, ali biće okružen iskusnim ljudima i možda će nas sve iznenaditi“.
