Vozači Formula E će dobiti dodatnih 10kW snage tokom trka sledeće sezone
Snaga u kvalifikacijama ostaje ograničena na 200kW pred ulazak šampionata u poslednju sezonu korišćenja 28kW/h baterija dizajniranih i izgradjenih od strane Williams Advanced Engineeringa. Promene bi trebale da osiguraju da će trke četvrte sezone biti najduže ili najbrže u dosadašnjoj istoriji šampionata, gde će sada snaga u trci biti 180 kW.
Promene su donešene i po pitanju pravila za Visa najbrži krug, gde će samo vozači koji trku završe u prvih deset biti u mogućnosti da dobiju poen za najbrži krug.
Tokom 3. sezone, Visa najbrži krug su ostvarili vozači van prvih 10 u svih 14 trka. Ovo je posledica toga što su žrtvovali mogućnost da se bore za ozbiljnije rezultate tako što će iskoristiti sve mogućnosti da osvoje bar taj jedan poen.
FIA je objavila seriju amadmana sportskih pravila za narednu sezonu, koja počinje u Hong Kongu 2. decembra:
- Ukida se nekvalifikaciona sesija kada se voze dve trke tokom istog dogadjaja
- Povećava se broj promotivnih dana sa 3 na 6 po tima sa maksimalno 3 dana na stazi.
- Dodatak dana za treniranje i dana za treniranje za novajlije
Objavu je pratio spisak 10 timova koji će se takmičiti u četvrtoj sezoni električne trkačke serije. Ona uključuje i rebrendiranje Audi Sport ABT Schaeffler tima sa time da se naglasi status Audija kao oficijelnog proizvodjača i promocija NIO brenda uz brisanje NextEV i vraćanje imena Dragon Racing bez Faraday Future brendinga.
Oficijelnih 10 timova za 2017/18 su:
- Andretti Formula E
- Audi Sport ABT Schaeffler
- Dragon Racing
- DS Virgin Racing
- Mahindra Racing
- NIO Formula E Team
- Panasonic Jaguar Racing
- Renault e.dams
- TECHEETAH
- Venturi Formula E Team