Sepang test, 2.dan: Iannone ispred svih

Maniac obradovao čelnike Suzukija, Rossi koristio Yamahu sa „skrivenim“ krilcima

Loše vreme na Sepangu je obeležilo početak drugi dana testiranja. Staza je bila mokra i puna vode, pa je većina vozača provela prvih par sati u garaži čekajući da se poprave uslovi za vožnju. Umesto Stonera, koji  je prvog dana bio brži od svih, u utorak se Sepangu pojavio Pirro.

Bautista je među prvima odvezao par odličnih krugova i privremeno zauzeo čelnu poziciju, dok momci iz Honde nisu izašli na stazu.

Rossi je koristio Yamahu sa „skrivenim“ krilcima. Tehnički direktor  MotoGP-ja, Danny Aldridge, je posle inspekcije Yamahinog motora izjavio da je sve legalno.

Rossi_31012017

Vinales je nastavio da zadivljuje, dok je Marquez ponovo bio prosečan, plasiravši se na 10.mesto.

Aktuelni Moto 2 šampion Johann Zarco je pokazao da brzo uči-završio je na odličnom 5.mestu, tik iza Rossija.

Test je bio privremeno prekinut nakon udesa Tita Rabata u krivini br.7. Španski  vozač je odnet u bolnicu zbog detaljnijih pregleda, a sumnja se na povredu kolena i ruke.

Lorenzo se popravio u odnosu na ponedeljak. Posle prvih testova je izjavio da je očekivao bolji rezultat, ali  da nije razočaran:

„Gubim vreme na kočenju. Prolazak kroz krivine nije loš, ubrzanje takođe. Međutim, moram mnogo da radim kako bih se prilagodio kočenju, više nego što sam očekivao. Pokušao sam da vozim na isti način kao što sam radio sa Yamahom, ali motor se ne ponaša isto“.

Lor_31012017

Timski kolega mu je poručio da ne paniči, a Jorge se popravio već danas, kada je uspeo da uđe u top10.

Zbog loših uslova na stazi došlo je do serije padova. Osim Rabata, drugog dana incidente su imali Aleix Espargaro, Scott Redding, Loris Baz i Danilo Petrucci.

Na kraju, najbrži je bio Andrea Iannone koji je, sa krugom od  1:59.452 sek. ostvario ukupno najbolje vreme u oba dana. Saradnja sa Suzukijem nije mogla bolje da počne.

1.  Andrea Iannone ITA Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 59.452s [Lap 38/40]
2. Maverick Viñales ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 59.858s +0.406s [51/51]
3.  Alvaro Bautista ESP Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP16) 2m 0.218s +0.766s [46/49]
4.  Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 2m 0.254s +0.802s [51/54]
5.  Johann Zarco FRA Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 2m 0.343s +0.891s [49/50]
6.  Hector Barbera ESP Avintia Racing (Desmosedici GP16) 2m 0.352s +0.900s [26/33]
7.  Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP17) 2m 0.441s +0.989s [33/42]
8.  Jorge Lorenzo ESP Ducati Team (Desmosedici GP17) 2m 0.484s +1.032s [65/66]
9.  Jonas Folger GER Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 2m 0.495s +1.043s [43/43]
10. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 2m 0.531s +1.079s [27/33]
11.  Aleix Espargaro ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 2m 0.609s +1.157s [29/36]
12.  Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 2m 0.691s +1.239s [39/44]
13.  Alex Rins ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 2m 0.876s +1.424s [36/36]
14.  Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 2m 0.886s +1.434s [38/44]
15.  Scott Redding GBR Octo Pramac Yakhnich (Desmosedici GP16) 2m 0.972s +1.520s [35/36]
16.  Karel Abraham CZE Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP15) 2m 0.981s +1.529s [43/44]
17.  Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Yakhnich (Desmosedici GP17) 2m 1.124s +1.672s [15/20]
18.  Loris Baz FRA Avintia Racing (Desmosedici GP15) 2m 1.227s +1.775s [29/30]
19.  Michele Pirro ITA Ducati Test Rider (Desmosedici GP17) 2m 1.382s +1.930s [37/45]
20.  Pol Espargaro ESP Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 2m 1.525s +2.073s [36/37]
21.  Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 2m 1.556s +2.104s [24/56]
22.  Sam Lowes GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP)* 2m 2.058s +2.606s [45/47]
23.  Tito Rabat ESP Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 2m 2.189s +2.737s [24/30]
24.  Takuya Tsuda JPN Suzuki Test Rider (GSX-RR) 2m 2.267s +2.815s [52/54]
25.  Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 2m 2.516s +3.064s [30/32]
26.  Katsuyuki Nakasuga JPN Yamaha Test Rider (YZR-M1) 2m 2.893s +3.441s [26/36]
27.  Kouta Nozane GER Yamaha Test Rider (YZR-M1) 2m 3.052s +3.600s [33/34]

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *