Ovo je opasan sport. Treba poštovati rivale na stazi, ali neophodan je oprez i na drumu
Prethodna sezona je dobro počela za italijanskog vozača. Na otvaranju 2016-te u Qataru, zabeležio je plasman na najniži stepenik podijuma, a potom je u Francuskoj stigao i do druge pozicije.
U nastavku takmičenja Corsi nije bio dovoljno konkurentan i priznaje da je očekivao više:
„Bio sam zadovoljan posle prvih pet trka. U Argentini nismo imali sreće, ali osim toga, sve je počelo dobro. Nažalost, u nastavku sezone nismo bili u poziciji da se borimo za visoke plasmane. Novi ram je stigao tokom trkačkog vikenda u Austriji. Isprva mi se činilo da je dobar, ali kasnije sam sve više gubio osećaj. Kad se podvuče crta, ukupan skor je ispod očekivanog“.
“Moto2 je vrlo specifična kategorija. Morate da budete konstantni kako biste bili u vrhu. Dunlop pneumatici su isti za sve, Hondini motori takođe. Poenta je da iskoristite testove na pravi način kako biste prilagodili motor svom stilu vožnje“.
Simone Corsi će od ove sezone deliti garažu sa Axelom Bassanijem koji je stigao iz Supersporta. Italijan ne krije da ima velike planove:
„Mnogi izuzetni vozači su prešli u MotoGP. Mislim da će ove godine Luthi, Baldassarri i Morbidelli biti na čelu. Naravno, tu će se naći i neka nova imena. Realno, moj cilj će biti plasman u Top5, mada bih prvenstveno želeo da pobeđujem, naravno“.
Nije mnogo poznata činjenica da su Corsi, Pirro, Petrucci i Bastianini predstavnici italijanske policije :
„Enea, Michele, Danilo i ja smo deo državne drumske policije, ali nemamo odgovarajuću ekipu. Ovo je veoma skup sport, ponekad se teško borimo sa troškovima. Imamo zajedničkog trenera Paola Bloru. Krasi ga zavidno trkačko iskustvo i njegovi saveti su nam veoma dragoceni. Biti policajac je velika stvar i ponosan sam zbog toga“.
Corsi kaže da je disciplinovan i van staze:
„Uvek sam poštovao pravila. Jednostavno, to je deo moje ličnosti. To što sam policajac samo dodatno ističe potrebu da uvek učinim pravu stvar. Smatram da sam, kao i moje kolege, srećan i privilegovan što mogu da se bavim ovim sportom i budem plaćen za to. Međutim, ne vozim motor na putu. Danas možete da kupite veoma brze motore, koji idu kao rakete. Treba biti oprezan, ne treba se izlagati opasnosti“.