Pol-pozicija za Roba Huffa u Marakešu

Honda zavšila kvalifikacije sa rezultatom 1-2-3

Rob Huff je u vrlo napetim kvalifikacijama došao do pol-pozicije. Britanac se kvalifikovao ispred timsih kolega Norberta Michelisza i Tiaga Monteira sa vrlo malim razlikama, što je Hondi donelo rezultat 1-2-3 za sutrašnju glavnu trku. Lider šampionata José María López je izgledao odlično u prvom sektoru svog kruga za Citroën, ali je na kraju morao da se zadovolji četvrtim mestom nakon što je oštetio automobil, dok će James Thompson startovati sa pol-pozicije u svom Münnich Motorsport Chevroletu RML Cruze TC1 u „otvarajućoj“ trci.

U Q1 Rob Huff je bio najbrži, ispred Joséa Maríe Lópeza, koji se umešao medju Honde uz Tiaga Monteira koji je završio treći. Nicky Catsburg je došao do četvrtog mesta, dok je pre toga vozač Lade izgubio poziciju od Norberta Michelisza, ali je Madjaru poništeno vreme jer je išao van granica staze .

Yvan Muller, koji je bio van prvih 12 koji prolaze dalje tokom većine sesije, uspeo je da dodje do šestog mesta ispred Theda Björka. Gabriele Tarquini je završio Q1 na osmom mestu ispred Toma Coronela u ROAL Motorsport Chevroletu RML Cruze, dok je James Thompson postavio deseto vreme ispred Toma Chiltona u Sébastien Loeb Racing Citroënu. Hugo Valente je poslednji koji je prošao u Q2 sa 12. mesta, dok domaći vozač Mehdi Bennani nije uspeo da prodje u Q2 u svom Citroënu C-Elysée WTCC.

U Q2 je opet bilo napeto, gde su Honde inicijalno došle do 1-2-3 pre nego što ih je López sve spustio za jednu poziciju niže postavivši najbolje vreme. Argentinac je završio sesiju ispred sva tri vozača Honde, gde je Michelisz bio ispred Monteira i Huffa. Nicky Catsburg je završio drugi segment kvalifikacija na petom mestu, čime je bio poslednji koji je prošao u Q3, dok Yvan Muller nije uspeo da se probije dalje, uz zaostatak od 0.011s u odnosu na vozača Lade. Tom Coronel je bio najbrži privatnički vozač, ispred Volvoa Björka, dok se Hugo Valente kvalifikovao kao deveti ispred Jamesa Thompsona u Münnich Motorsport Chevroletu RML Cruze i njih dvojica će činiti prvi startni red sutrašnje prve trke.

U Q3 su sva vremena bila blizu, gde je samo Nicky Catsburg bio malo sporiji, postavivši vreme 1:22.161 koje je bilo dovoljno za peto mesto. Huff je bio drugi po redu na stazi i postavio je nedostižnih 1:21.743, iako su njegove timske kolege Tiago Monteiro i Norbert Michelisz završili sa oko desetinkom zaostatka u odnosu na njega. poslednji na stazi je bio López, koji je bio najpre najbolji u prvom sektoru, ali nije uspeo da bude bolji od četvrte pozicije.

Startni poredak:

1. Rob Huff GBR Castrol Honda Civic 1m 21.743s
2. Norbert Michelisz HUN JAS Honda Civic 1m 21.779s
3. Tiago Monteiro POR Castrol Honda Civic 1m 21.862s
4. Jose Maria Lopez ARG Citroen Racing C-Elysee 1m 21.995s
5. Nick Catsburg NED LADA Sport Vesta 1m 22.159s
6. Yvan Muller FRA Citroen Racing C-Elysee 1m 22.115s
7. Tom Coronel NED ROAL Chevrolet Cruze 1m 22.194s I
8. Thed Bjork SWE Polestar Cyan Volvo S60 1m 22.237s
9. Hugo Valente FRA LADA Sport Vesta 1m 22.251s
10. James Thompson GBR Munnich Chevrolet Cruze 1m 22.455s I
11. Gabriele Tarquini ITA LADA Sport Vesta 1m 22.575s
12. Tom Chilton GBR Sebastien Loeb Racing Citroen C-Elysee 1m 22.658s I
13. Fredrik Ekblom SWE Polestar Cyan Volvo S60 1m 22.656s
14. Mehdi Bennani MAR Sebastien Loeb Racing Citroen C-Elysee 1m 22.709s I
15. John Filippi FRA Campos Chevrolet Cruze 1m 22.020s I
16. Gregoire Demoustier FRA Sebastien Loeb Racing Citroen C-Elysee 1m 22.541s I
17. Ferenc Ficza HUN Zengo Honda Civic bez vremena I

U takmičenju MAC3, vozači Lade su prvi izašli na stazu i postavili vreme 2:51.636. Sledeći su izašli vozači Honde, koji su imali odličan tempo i bili su na putu da budu oko 2 sekunde ispred trojca Lade, ali je Michelisz napravio grešku i potom mu je pukla guma, pa je Honda završila MAC3 sa vremenom 2:53.654. Citroën je imao malo slabiji start, Lopez nije hteo da previše rizikuje zbog oštećenja koja je „pokupio“ u Q3, ali je francuski proizvodjač rutinski odradio posao i odneo još jednu pobedu u takmičenju MAC3 sa vremenom 2:50.632.

 

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *