Na današnji dan preminuo je ekstremno talentovan vozač Daijiro Kato.
Daijiro Kato je rođen 04.07.1976. u Saitami,jako rano je počeo da se trka a kao klinac je postao četvorostruki nacionalni šampion u pocket-bike šampionatu a 1993. sa svojih 17 godina je postao trostruki prvak Kyushu okruga u klasama:SP250,GP125 i GP250.1996.godine je debitovao u Svetskom šampionatu kao wild card vozač,u klasi 250cc na stazi Suzuka u Japanu.On je već u svojoj prvoj trci pokazao svoj talenat i kvalitet koji je bio i više nego prvoklasan završivši trku na maestralnom trećem mestu iza Maxa Biaggija i Noriyasua Numate.Sledeće godine,1997. je postao šampion Japana u klasi 250cc a i sledeće godine je vozio kao wild card vozač u Suzuki,ali ovaj put još bolji jer je i pobedio u toj trci sa malom razlikom ispred starijih i iskusnijih zemljaka:Ukawe,Harade i Tsujimure.Sledeće 1998.je ponovio rezultat iz 1997, a 1999. je wild card trku završio na 5.mestu.
2000.godine je usledio najveći izazov za njega do sada:prva puna sezona u Svetskom šampionatu u klasi 250cc.On je u 16 trka zabeležio 4 pobede i 9 podijuma,usput je završio sve trke u bodovima što je bilo dovoljno za treće mesto u šampionatu i za titulu debitanta godine.2001. godina je bila najbolja godina za Kata u kratkoj trkačkoj karijeri,ako ne i u životu.Od samog starta sezone je bio nemilosrdan prema konkurenciji nanizavši 11 pobeda od ukupno 16 trka i 322 poena,što je ujedno bio rekord u klasi 250cc.
2002.godine je debitovao u MotoGP klasi za ekipu Fortuna Honda Gresini a već u trećoj trci je bio drugi.Prvu polovinu sezone je vozio zastarelu verziju motora od 500cc a u drugoj polovini sezone je dobio novu verziju Honde od 990cc koju je itekako znao da iskoristi,jer je došao do drugog mesta u Brnu.Ta sezona je bila tipična sezona učenja za njega,sa 6 nezavršenih trka ali ga to nije sprečilo da bude debitant godine.
2003.godina:Kato je prevazišao sezonu učenja,uzeo podijum,sledeći korak su mu bili pobeda i titula.Prvi GP:Suzuka,staza koju je poznavao u milimetar.Počela je trka u kojoj je Kato startovao sa 11.pozicije,ali se polako probijao napred ali je nažalost pao u drugom krugu dok se borio za 5.mesto, nakon čega je udario u betonski zid.Bio je u komi dve nedelje,a od posledica povreda glave,vrata i grudi je preminuo u bolnici.
Za kraj:Kato je bio dvostruki pobednik trke 8 sati Suzuke 2000. sa Tohruom Ukawom i 2002. sa Colinom Edwardsom.Broj 74 je povučen iz upotrebe u MotoGP šampionatu nakon Katove smrti.