Neverovatan finiš takmičenja MAC3, Muller brži od Catsburga i Lopeza.
Nakon odličnog kruga u Q3, Muller je postavio najbolje vreme, ispred Lade Nickyja Catsburga, dok je njegov timski kolega u Citroënu, José María López, zauzeo treće mesto sa dve desetinke zaostatka. Medjutim, dvostruki šampion je pod istragom zato što je omeo Catsburga tokom Holandjaninovog brzog kruga.
U Q1, Hugo Valente je postavio najbolje vreme u svojoj Ladi Vesti, uprkos izletanju sa staze u ranoj fazi sesije, nakon čega je prikazana crvena zastava. José María López je takodje prošao kroz šljunak i ostavio jedan deo iza sebe na stazi, što je takodje očišćeno tokom perioda pod crvenom zastavom. Argentinac je Q1 završio ispred Honde Norberta Michelisza.
Mehdi Bennani je postavio četvrto vreme u Citroënu C-Elysée ispred Yvana Mullera, dok je Thed Bjork bio šesti u Polestar Cyan Racing Volvou S60. Nicky Catsburg je postavio sedmo najbolje vreme za Ladu ispred Gabrielea Tarquinija, dok je Tom Chilton u Citroënu Sébastien Loeb Racinga postavio deveto vreme ispred Honde Tiaga Monteira.
John Filippi i Gregoire Demoustier nisu uspeli da prodju dalje, dok je James Thompson takodje završio takmičenje ranije, uprkos odličnom tempu u nezvaničnom treningu, kao i Tom Coronel i Ferenc Ficza.
U Q2, Norbert Michelisz je postavio najbolje vreme ispred Catsburga, Lópeza, Mullera i Huffa. Thed Bjork je za vrlo malu razliku propustio da se nadje u prvih pet, dok su Monteiro u Hondi i Tarquini u Ladi završili sesiju iza njega. Mehdi Bennani je zauzeo deveto mesto pa će u sutrašnjoj „otvarajućoj“ trci startovati iz prvog reda, iza Huga Valentea koji je postavio deseto vreme, a sutrašnju prvu trku počinje sa pol-pozicije.
U Q3 delu kvalifikacija, Huff je postavio vreme slično onom koje je postavio u Q2. Yvan Muller je, nakon odličnog kruga, prvi postavio vreme ispod 2:04 za jednu desetinku, dok njegov timski kolega López nije uspeo da postavi bolje vreme.
Nicky Catsburg je takodje odvezao vrlo dobar krug, ali je na kraju četiri stotinke zaostajao za Lopezom dok Michelisz nije uspeo da ponovi odličnu formu iz Q2 i završio je kvalifikacije na četvrtom mestu, ispred Huffa.
U takmičenju MAC3, zbog greške u komunikaciji na startu, Catsburg je ostao „ukopan“ na startu, zbog čega je Lada imala loše vreme prvog kruga, a potom u drugom krugu Catsburgu je pukla guma, zbog čega je Holandjanin morao da odustane i Lada je ostala bez poena.
Vozači Citroëna su se sledeći pojavili na stazi i postavili su odlično vreme. Lopez je vodio kolonu, ispred, Mullera i Bennanija, isto kao i u Francuskoj. Nakon automobila Francuskog proizvodjača, na stazu su se našli automobili Honde.
Michelisz je vodio kolonu, ispred Huffa i Monteira i ova trojka je od samo starta imala bolje vreme od vozača Citroëna, gde je nakon prvog sektora drugog kruga, Honda bila brža za samo jednu hiljaditinku. Nijanse su odlučivale i na kraju su vozači prošli kroz cilj sa vremenom identičnim onom koji su postavili vozači Citroëna pre njih, što je rezultiralo time da su oba proizvodjača dobila 10 poena.
Rezultati kvalifikacija:
1. Yvan Muller FRA Citroen Racing C-Elysee 2m 03.910s
2. Nick Catsburg NED LADA Sport Vesta 2m 03.950s
3. Jose Maria Lopez ARG Citroen Racing C-Elysee 2m 04.191s*
4. Norbert Michelisz HUN JAS Honda Civic 2m 04.378s
5. Rob Huff GBR Castrol Honda Civic 2m 04.751s
6. Thed Bjork SWE Polestar Cyan Volvo S60 2m 04.821s
7. Tiago Monteiro POR Castrol Honda Civic 2m 04.883s
8. Gabriele Tarquini ITA LADA Sport Vesta 2m 04.950s
9. Mehdi Bennani MAR Sebastien Loeb Racing Citroen C-Elysee 2m 04.998s T
10. Hugo Valente FRA LADA Sport Vesta 2m 05.022s
11. Tom Chilton GBR Sebastien Loeb Racing Citroen C-Elysee 2m 05.227s T
12. Fredrik Ekblom SWE Polestar Cyan Volvo S60 2m 05.279s
* – pod istragom
T – WTCC trofej, šampionat privatnika
Rezultati MAC3:
| 1. |  |
Citroën Racing | 4:17.233 |
| 2. |  |
Honda Racing Team | +0.000 |
| 3. |  |
Lada Sport |