Vozač Citroen Racinga pobedio je timskog kolegu za više od pola sekunde.
Lopez je došao do pol-pozicije nakon vrlo kontroverzne kvalifikacione sesije, gde je Citroen takodje obezbedio sebi prvi startni red i za trku 2, gde su Yvan Muller i Ma Qing Hua strateški postavili vremena za deveto i deseto mesto i Ma će startovati sa prvog mesta u trci 2.
U prvom delu kvalifikacija, Lopez je vodio ispred timskog kolege iz Citroena Loeba dok je Zengo Honda Norberta Michelisza došla do trećeg mesta u vrlo dramatičnoj sesiji.
Sesija je bila prekinuta nakon što je Muller izašao iz garaže sa ventilatorom koji služi za hladjenje motora zakačenim za automobil, koji mu je spao sa automobila i trebali da ga pokupe redari.
Francuz je čekao do samog kraja sesije da postavi konkurentno vreme nakon čega je izbacio vozača ekipe Munnich Motorsport Stefana D’Astea iz prvih 12.
Ovo je značilo da se vozač Lade Rob Huff našao na 12. mestu, ali se mučio sa setapom, i nakon što je u kasnom delu sesije njegov timski kolega Jaap van Lagen poboljšao svoje vreme, šampion iz 2012. je pao na 13. mesto i nije prošao u Q2.
Tom Coronel je bio na dobrom krugu u svom ROAL Motorsport Chevroletu, ali je zapao u gužvu kada je naleteo na Ma na kraju sesije, i završio je 15.
U drugom delu kvalifikacija, problem na prednjem levom delu Nika Honde Nestora Girolamija označio je kraj njegovih dobrih rezultata ovog vikenda i startovaće sa 12. pozicije na sutrašnjim trkama.
Nakon dugog zastoja, sesija je nastavljena ali vozač Sebastien Loeb Racinga, Mehdi Bennani, oštetio je zadnji desni kraj svog C-Elysee WTCC automobila.
Ovo je značilo da će se obrnuti raspored biti primenjen na sve koji postave vreme u Q2, što je dalo ideju ekipi Citroena da Muller i Ma postave lošija vremena, gde je Ma zaostao 1:17 sekundi što je osiguralo kineskom vozaču pol-poziciju u trci dva sa desetim najboljim vremenom.
Lopezov krug – 1:59.173 bio je najbrži u sesiji, ispred Loeba, dok je Gabriele Tarquini bio treći najbrži za Hondu ispred Michelisza u privatničkoj Hondi, dok je Hugo Valente bio peti i prošao u Q3.
Domaći vozač, Tiago Monteiro, bio je šesti najbrži za Hondu ispred dvojca Lade – Nickyja Catsburga i Lagena, who koji su zauzeli mesta u četvrtom startnom redu za trku jedan, a biće u drugom startnom redu za trku dva.
U Q3, Valente je postavio dobro vreme – 1:59.333, dok Michelisz nije uspeo da bude bolji od Francuza i odvezao je krug preko 2 minuta u svojoj Hondi Civic.
Tarquini je bio brži od Valentea u prvom sektoru, ali greška u prvoj šikani nije dala priliku Italijanu da odveze konkurentan krug nakon čega se povukao u pit lane i startovaće sa pete pozicije u trci 1.
Loeb je bio sledeći na stazi, i zaostajao je za Valenteovim vremenom kroz prva dva sektora, ali je nadoknadio izgubljeno vreme u trećem sektoru i postavio najbolje vreme – 1:59.090.
Lopez je bio sledeći, u prvom sektoru je bio skoro tri desetinke bolji od konkurenata i nastavio je da poboljšava vreme tokom ostatka kruga, i došao je do pol-pozicije sa vremenom 1:58.515, sa pola sekunde prednosti u odnosu na Loeba sa Valenteom iza Loeba.
Sa dodatnih pet poena za pol-poziciju, i sa Mullerom na devetom mestu, bez osvojenih poena, prednost Argentinca u šampionatu se povećala na 44 poena pred sutrašnje dve trke.
Rezultati kvalifikacija:
| 1. | J.M. Lopez | Citroën | 01:58.515 |
| 2. | S. Loeb | Citroën | 01:59.090 |
| 3. | H. Valente | Campos | 01:59.333 |
| 4. | N. Michelisz | Honda | 02:00.023 |
| 5. | G. Tarquini | Honda | no time |
| Q2 | |||
| 6. | T. Monteiro | Honda | 02:00.349 |
| 7. | N. Catsburg | Lada | 02:01.724 |
| 8. | J. van Lagen | Lada | 02:02.187 |
| 9. | Y. Muller | Citroën | 02:39.871 |
| 10. | Q.H. Ma | Citroën | 03:17.063 |
| 11. | M. Bennani | Loeb | no time |
| 12. | N. Girolami | NIKA Racing | no time |
| Q3 | |||
| 13. | R. Huff | Lada | 02:01.186 |
| 14. | S. D’Aste | Münnich | 02:01.333 |
| 15. | T. Coronel | ROAL | 02:01.338 |
| 16. | T. Chilton | ROAL | 02:01.516 |
| 17. | J. Filippi | Campos | 02:04.538 |
| 18. | G. Demoustier | Craft-Bamboo | 02:05.128 |