Kao i u prvoj sezoni, biće 20 Formula E bolida na svim trkama u sezoni 2015/2016.
Objavljeno je da je osam proizvodjača prihvatilo da proizvodi pogonsku jedinicu za drugu sezonu prve električne trkačke serije.
Osam proizvodjača, koji će proizvoditi komponente kao što su motori, invertori i menjači, su ABT Sportsline, Andretti, Mahindra, Motomatica, NEXTEV TCR, Renault Sport, Venturi Automobiles i Virgin Racing Engineering. Oni moraju biti spremni da obezbede više od jedne ekipe sa novim komponentama koje proizvedu.
Sa dodatkom ovih komponenti, ekipe će imati opciju da koriste celu, ili deo, trenutne pogonske jedinice i menjača, čiji su dobavljači McLaren i Hewland.
Za sledeću godinu šasije ostaju iste kao iz prve sezone, delo kompanije Spark.
Organizatori Formule E predstavili su izgled staze na kojoj će se voziti ePrix u Berlinu 23. maja 2015, koji će sponzorisati vodeća logistička kompanija DHL.
Staza sačinjena od 17 krivina, dužine 2.47km biće izgradjena unutar ‘Apron’ sekcije Tempelhof aerodroma, koji se nalazi u centru grada. Stazu je projektovao Rodrigo Nunes i na njoj će se voziti osma trka sezone.
Ovo je objavljeno na konferenciji za štampu koja je održana na aerodromu, gde su prisustvovali CEO Formule E Alejandro Agag, CEO DHL Express Europe John Pearson, Senator Berlin-a Cornelia Yzer, zajedno sa dva Nemačka vozača koji se trkaju u ovoj seriji; Daniel Abt (Audi Sport Abt Team) i Nick Heidfeld (Venturi Team). Tokom ovog dogadjaja, predstavljen je i Formula E automobil, takodje i prilika da se goti provozaju sa vozačima po stazi u potpuno električnom BMW i3 i hibridnom BMW i8.