Marchionne: „Ukoliko nam ne bude odgovarao motor, odlazimo na kraju sezone 2020.“
U nedavno objavljenom zajedničkom saopštenju Liberty Media i FIA-e ističe se da će projektovanje motora za 2021. sadržati brojne, ključne promene. Odmah je reagovao predsednik Ferrarija Marchionne izjavom da bi italijanski proizvođač mogao da napusti Formulu 1.
Iako Ferrari podržava ideju o smanjenju troškova, ne žele da pristaju na uslove koji će naneti štetu njihovom brendu.
„Liberty ima dobru nameru. Međutim, postoji nekoliko stvari s kojima se ne možemo nužno složiti, od kojih je ključno to što pogonski sklop neće biti jedinstven. Dakle, nema prepoznatljivosti. Za nas to nije korak napred. Izgleda da smo u sukobu s obzirom na strateški razvoj, a pošto se sport od 2021. godine razvija na drugi način, Ferrari će doneti neke odluke“.
„Formula 1 je utkana u naš DNK. Tu smo od nastanka, teško nam je da definišemo sebe na neki drugi način. Naravno, ništa nije definitivno. Idućeg utorka idemo na sastanak, pa ćemo proceniti šta dalje“, kaže Marchionne.
Nije samo Ferrari izrazio zabrinutost oko novih pravila. Priče o revolucionarnim promenama zadaju glavobolju i čelnicima Renaulta:
„Ideja o standardizaciji je dobra, ali cake se kriju u detaljima. Mi smo 40 godina u Formuli 1, ali ova ponuda ostavlja mnogo nepoznanica. Učestvovaćemo u diskusiji, ali to ne znači da ćemo prihvatiti predlog“, kaže direktor Renaulta Cyril Abiteboul.
Šef Mercedesa Toto Wolff smatra da može da se diskutuje samo o ceni razvoja i kvalitetu zvuka, ali ne podržava korenite promene.