Zajednička prezentacija održana na Sepangu, uz četiri vozača prisustvovao i Jorge Lorenzo.
Od fabričkih MotoGP timova, Yamaha je poslednja obavila predstavljanje motora za sezonu 2020. Japanski tim je od prošle nedelje bio u žiži interesovanja zahvaljujući bombastičnim vestima o novim ugovorima i transferima. Poslednji šok u nizu je bila informacija o povratku Lorenza, ovaj put u ulozi test vozača.
Na predstavljanju novog motora najopušteniji je bio Maverick Vinales. Vidno zadovoljan zbog produžetka saradnje sa Yamahom, španski as je rekao:
„To nije bila jednostavna odluka. Bilo je trenutaka kada se nisam dobro osećao na motoru, ali stvari su se promenile. Dobio sam veliku podršku ekipe posle letnje pauze. Ostvarili smo odlične rezultate i drago mi je što ostajem u sjajnom timu. Atmosfera je odlična, dobro se osećam kada sam sa ovim ljudima, a to je najvažnije. Ne opterećujem se previše time sa kim delim garažu, da li je to Rossi ili Quartararo. Fokusiran sam na svoju vožnju i naporno radim kako bih bio još bolji“.
Pred svoju poslednju sezonu u fabričkoj ekipi, Valentino Rossi je naglasio da ima razumevanja za potez tima koji nije mogao da čeka njegovu odluku o eventualnom kraju karijere.
„Znam da nisu želeli da rizikuju i da izgube Vinalesa ili Quartarara. Sa druge strane, nisam mogao da donesem tako važnu odluku pre nego što počne sezona i procenim da li sam konkurentan. Pritom, nebitno je da li imam 40 ili 41 godinu, važni su rezultati. Iako sam imao par solidnih trka, poput Misana i Sepanga, na većini sam se mučio i bilo mi je veoma teško. MotoGP već nekoliko godina zahteva mnogo napora tokom čitave sezone. Postoji samo mesec dana odmora, a ostalo vreme je podeljeno između treninga, testova, trka i promotivnih događaja. Za nastavak karijere je potreban jak motiv, a moja motivacija proizilazi iz rezultata. Ako budem konkurentan, moj cilj je da vozim i naredne godine. Ukoliko ne bude tako, biće mi veoma teško. Iz tog razloga još nisam spreman da donesem odluku“, izjavio je Rossi.
Osim fabričkog, predstavljen je i satelitski Petronas Yamaha tim. Njihov glavni adut, Fabio Quartararo, nije previše komentarisao moguću „zamenu mesta“ sa Rossijem. Umesto toga, fokusirao se na priču o predstojećoj sezoni:
„Naporno sam radio tokom zime da bih što spremniji dočekao start nove sezone. Sutra počinju testovi i verovatno će mi biti potrebno neko vreme da se adaptiram na novi motor. Polako ćemo određivati svoje ciljeve, a jasniju sliku ćemo imati tek nakon Losaila. Želeli bismo da se borimo za vrh, da nižemo podijume i poneku pobedu. Ipak, mislim da još nisam spreman da se borim za titulu“, izjavio je Quartararo.
Za razliku od ostalih vozača, Morbidelli će dobiti drugačiji M1 motor, koji će predstavljati miks starog i novog.