Nemački tim ponovo dominantan, Raikkonen solidan. Da li se Italijani čuvaju za početak sezone?
Sudeći po rezultatima trodnevnog testa održanog u Barceloni, ovo je era Mercedes tima i njihova dominacija se nastavlja.
Nemačka ekipa je pred početak prethodnih sezona krila glavne adute na testovima, da bi potom nadigrali konkurenciju kada se ugase reflektori i krene takmičenje. Međutim, sada su se odlučili za drugačiji pristup, istovremeno optuživši Ferrari da primenjuje njihovu nekadašnju taktiku.
Mercedes je u Barceloni prikazao svoje dve inovacije o kojima se mnogo pričalo u padoku.
Pre svega, pretpostavlja se da će i ove sezone koristiti svoj, sada već čuveni, DAS sistem za upravljanje. Iako će po novim propisima on biti zabranjen od 2021., za sada Mercedes može da ga koristi, što zadaje veliku glavobolju ostalim ekipama. Činjenica je da mnogi još uvek nisu shvatili kako tačno funkcioniše, a sada se postavlja pitanje i da li je potrebno razvijati sistem koji će ukoro biti nelegalan.
Takođe, nemački tim je dodatno razvijao zadnje vešanje bolida, što je još jedna oblast po kojoj su jedinstveni.
Ovogodišnji bolid je nešto teži od prethodnog, ali u Mercedesu smatraju da, zahvaljujući dobrom aerodinamičkom paketu, to neće predstavljati hendikep.
Njihovi glavni rivali nisu briljirali tokom testova. Šef Ferrarija je izjavio da je zabrinut, ali u Mercedesu sumnjaju da Ferrari krije svoje adute.
„Nisam toliko optimističan kao prošle godine. Brinem se jer su ostali brži od nas“, izjavio je Binotto.
Da li je ovo sve deo tzv. „novog pristupa“ na koji se Charles Leclerc pozivao na početku testiranja, ili u Ferrariju zaista imaju razloga za brigu?
Istini za volju, nijedna ekipa ne pruža maksimum na testovima, pa će se pravi odnos snaga videti tek na otvaranju sezone u Melburnu.
| 2020 F1 Barcelona test-kombinovani rezultati | ||||||
| Poz | Vozač | Nac. | Tim | Vreme | Gume | Kr. |
| 1 | Valtteri Bottas | FIN | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | 1m15.732s | C5 | 221 |
| 2 | Lewis Hamilton | GBR | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | 1m16.516s | C5 | 273 |
| 3 | Kimi Raikkonen | FIN | Alfa Romeo Racing Orlen | 1m17.091s | C5 | 134 |
| 4 | Esteban Ocon | FRA | Renault F1 Team | 1m17.102s | C4 | 190 |
| 5 | Lance Stroll | CAN | BWT Racing Point F1 Team | 1m17.338s | C4 | 168 |
| 6 | Sergio Perez | MEX | BWT Racing Point F1 Team | 1m17.347s | C3 | 203 |
| 7 | Daniil Kvyat | RUS | Scuderia AlphaTauri Honda | 1m17.427s | C4 | 178 |
| 8 | Antonio Giovinazzi | ITA | Alfa Romeo Racing Orlen | 1m17.469s | C5 | 231 |
| 9 | Max Verstappen | NED | Aston Martin Red Bull Racing | 1m17.516s | C3 | 254 |
| 10 | Daniel Ricciardo | AUS | Renault F1 Team | 1m17.574s | C4 | 190 |
| 11 | Pierre Gasly | FRA | Scuderia AlphaTauri Honda | 1m17.783s | C4 | 206 |
| 12 | Carlos Sainz | ESP | McLaren F1 Team | 1m17.842s | C3 | 237 |
| 13 | Alexander Albon | THA | Aston Martin Red Bull Racing | 1m17.912s | C2 | 217 |
| 14 | Sebastian Vettel | GER | Scuderia Ferrari Mission Winnow | 1m18.154s | C4 | 173 |
| 15 | George Russell | GBR | ROKiT Williams Racing | 1m18.168s | C3 | 189 |
| 16 | Charles Leclerc | MON | Scuderia Ferrari Mission Winnow | 1m18.289s | C3 | 181 |
| 17 | Romain Grosjean | FRA | Haas F1 Team | 1m18.380s | C3 | 206 |
| 18 | Nicholas Latifi | CAN | ROKiT Williams Racing | 1m18.382s | C3 | 135 |
| 19 | Robert Kubica | POL | Alfa Romeo Racing Orlen | 1m18.386s | C3 | 59 |
| 20 | Lando Norris | GBR | McLaren F1 Team | 1m18.454s | C3 | 186 |
| 21 | Kevin Magnussen | DEN | Haas F1 Team | 1m18.466s | C3 | 110 |