Još jednom se potvrdilo da Ajo stvara šampione
Francuski as Johann Zarco je prevalio dug put do svoje prve Moto 2 titule, koju je osvojio ovog vikenda u Japanu.
Novi šampion je prve korake načinio u minibike seriji u Italiji, gde je dva puta bio viceprvak, 2005.i 2006.godine. Potom se takmičio u prvoj sezoni Red Bull Rookies Cup-a i odmah iste godine uzeo titulu. Tako se upisao u istoriju kao prvi šampion ove serije sa 4 pobede i 7 podijuma na 8 trka.
Dve godine kasnije, Zarco je debitovao u klasi 125cc kao član WTR San Marino ekipe. Prvu sezonu je završio na 20.poziciji, dok je naredne bio nešto bolji (11.mesto)
Prelomni trenutak se desio kada je Zarco potpisao za Avant AirAsia Ajo Derbi tim. U sezoni 2011, francuski as se popeo na podijum 10 puta, a tačno pre 4 godine je baš u Motegiju zabeležio svoju prvu pobedu. Te godine se borio za Moto 3 titulu do kraja, ali je ona ipak pripala Terolu.
Prelazak u srednju klasu nije bio lak. Zarco je u par navrata bio blizu podijuma, a prvu Moto 2 sezonu je završio u top 10, sa ukupno 95 poena.
Naredne sezone je zabeležio 2 treća mesta, a u promenljivoj formi je bio i godinu dana kasnije-puno padova, ali i 4 podijuma tokom 2014-te.
Nove stranice istorije se ponovo ispisuju ove godine. Obnovljena saradnja sa Ajom je označila put ka uspehu. Na otvaranju sezone u Qataru nije stigao do podijuma usled tehničkog kvara, ali već od naredne tke u Argentini počinje pobednički niz. Zarco je posle druge trke preuzeo vođstvo u generalnom plasmanu koje više nije ispustio.
Osim dobrim vožnjama, publiku je osvojio saltom unazad, koji izvodi posle svake pobede.
Simbolično, Johann Zarco je proglašen novim prvakom sveta u Moto 2 klasi baš na Motegiju, mestu svog prvog trijumfa.
Već ranije je objavljeno da Francuz neće prelaziti u MotoGP naredne godine. Dakle, novi šampion ostaje da brani titulu i kaže:
„Posle mnogo muka prethodnih godina, osećam se dobro. Uložio sam dosta truda da bih konačno odvezao savršenu sezonu. Ima mnogo vozača koji su puno radili, a na kraju su imali jednu dobru godinu da bi potom praktično nestali. Ispada da su bili srećni samo jednom tokom svoje karijere. Ne želim da budem jedan od njih. Voziću i naredne godine u Moto 2 šampionatu da bih shvatio kako da ostanem u vrhu duže vreme među top vozačima”, rekao je novi prvak sveta.