Argentinski vozač povećao prednost u šampionatu vozača.
Vozač Citroena, Jose Maria Lopez, onemogućio je Hondi da dodje do pobede na domaćoj stazi nakon što je pretekao Norberta Michelisza u prvoj krivini na stazi Motegi, nakon čega je do kraja trke bio na vodećoj poziciji. Na ovaj način, Lopez je povećao prednost u šampionatu u odnosu na Yvana Mullera na 74 poena na sedam trka do kraja sezone.
Lopez, Muller i vozač Honde Gabriele Tarquini su imali odličan start, gde je vozač Citroena pretekao Micheliszovu Hondu na samom statu, dok je Tarquini došao sa šestog na treće mesto tokom prvog kruga.
Muller je na startu sa sedme došao na četvrto mesto, dok je Nicky Catburg imao problema u ranoj fazi trke, kada se okrenuo na stazi i potom otišao u pit lane.
Tokom druge polovine kruga, njegove kolege iz Citroena Ma Qing Hua i Sebastien Loeb su se borili za peto mesto, vozeći jedan uz drugog tokom poslednjih pet krivina, gde je Hua bio taj koji je izašao iz borbe na boljoj poziciji.
Dva ROAL Chevroleta Toma Coronela i Toma Chiltona imali su probleme krug za krugom, kada su se obojica okrenuli u krivini 5 i pridružili su se Catsburgu kao vozači koji su odustali.
Medju vozačima koji su se probijali ka vodećim pozicijama, bili su vozač Lade Rob Huff i Honde Tiago Monteiro, koji su se na kraju borili tokom druge polovine trke.
Monteiro je pokušao da napadne Huffa na izlazu iz krivine 10 u sedmom krugu i vozili su se jedan uz drugog tokom celog zadnjeg pravca, ali Huff je uspeo da odbrani poziciju u krivini 11.
Prva trojica u poretku Lopez, Michelisz i Tarquini nastavili su da se odvajaju od Mullera, koji je polako počeo da gubi tempo u odnosu na kolege iz Citroena, gde je Hua uspeo da pretekne Francuza u krivini 11 u 9. krugu.
Muller je pokušao odmah da uzvrati, ali je Ma je zadržao poziciju u krivini 12 i uspešno kompletirao preticanje, ostavivši Mullera da se odbrani od Loeba tokom ostatka trke.
Huffova i Monteirova poslednja žrtva bio je Campos Racing Chevrolet Huga Valentea, gde je Huff pretekao francuskog vozača za osmo mesto u krivini 1 na početku kruga 9, uz Monteira koji je napao u krivini 10 kako bi došao do devetog mesta, ostavivši Valentea da završi trku na desetom mestu.
Nicolas Lapierre je završio na 11. mestu u svom debiju u WTCCu za Ladu, uz privatničke Chevrolete Gregoirea Demoustiera, Johna Fillippija i Stefana D’Astea koji su jedini vozači koji su završili trku.
Rezultati trke:
1. Jose Maria Lopez ARG Citroen Total C-Elysee 13 laps, 25m 46.796s
2. Norbert Michelisz HUN Zengo Honda Civic +3.081s
3. Gabriele Tarquini ITA Honda Racing Civic +4.314s
4. Ma Qing Hua CHN Citroen Total C-Elysee +10.421s
5. Yvan Muller FRA Citroen Total C-Elysee +11.812s
6. Sebastien Loeb FRA Citroen Total C-Elysee +12.108s
7. Mehdi Bennani MAR Sebastien Loeb Citroen C-Elysee +14.677s
8. Rob Huff GBR LADA Rosneft Vesta +22.108s
9. Tiago Monteiro POR Honda Racing Civic +23.409s
10. Hugo Valente FRA Campos Chevrolet Cruze +29.352s
11. Nicolas Lapierre FRA LADA Rosneft Vesta +29.952s
12. Gregoire Demoustier FRA Craft Bamboo Chevrolet Cruze +32.361s
13. John Filippi FRA Campos Chevrolet Cruze +39.713s
14. Stefano D’Aste ITA ALL-INKL Munnich Chevrolet Cruze +40.919s
Trku nisu završili:
Tom Coronel NED ROAL Chevrolet Cruze
Nicky Catsburg NED LADA Rosneft Vesta
Tom Chilton GBR ROAL Chevrolet Cruze