Još jedna problematična Moto2 trka, Agius najbolji

Slavlje Australijanca, Vietti i Guevara na podijumu.

Momci iz srednje klase su ove godine režirali najdramatičnije trenutke svetskog šampionata. U odnosu na ostale kategorije, u Moto2 takmičenju su dve od tri do sada održane trke bile poprilično zastrašujuće.

Trka je počela veoma haotično – već u prvom krugu Holgado je izgubio kontrolu nad motorom i prilikom pada oborio jedinog američkog vozača Robertsa. Svega par trenutaka kasnije, desio se veliki incident u kojem je učestvovalo više vozača. Zbog ozbiljnosti situacije, direkcija trke je odmah istakla crvenu zastavu i prekinula takmićenje.

Usledila je pauza, tokom koje je odlučeno da će trka biti skraćena na 10 krugova.

Svim vozačima je bilo dozvoljeno da startuju ponovo, ali je Holgado dobio kaznu dugog kruga zbog incidenta u prvoj krivini. Uz njega, iste kazne su dobili Baltus i Munoz.

Alonso Lopez je bio najbrži na restartu, Vietti je pokušavao da ga pretekne, ali je napravio grešku kojom je otvorio vrata Baltusu. Kada je Belgijanac otišao da odradi kaznu, u borbu za pobedu se uključio Agius.

Uz najbrže krugove, australijski as je brzo prešao u vođstvo.

Vietti i Guevara su pokušavali da ga stignu, ali nisu uspeli.

Najveći broj manevara je izveo mladi Alonso koji je sa 17-te startne pozicije na kraju završio tik iza vodeće trojice.

najbolje startovao i preuzeo vođstvo ulazeći u prvu krivinu ispred Selestina Vijetija, koji se pomerio napred iz drugog reda. Međutim, Vijeti je imao dva velika trenutka u prvom krugu zbog kojih je pao sa drugog na peto mesto.

Italijanove muke su omogućile Baltusu da se vrati na drugo mesto i, znajući da ima dug krug pred servisom, Belgijanac nije gubio vreme i vratio se ispred Lopeza za vođstvo.

Iza vodećeg para, Sena Agijus je postavio najbrži krug trke dok se penjao na podijum. Do kraja trećeg kruga, Australijanac se našao u vođstvu trke.

Baltus je konačno odslužio svoj dugi krug u 6. krugu, što ga je spustilo na šesto mesto i izgubilo još jednu poziciju od Alonsa na šestom. U stvari, Kolumbijac je postavio najbolje vreme kruga u trci i kasno započeo borbu za podijum.

Aleks Eskrig je bio solidan osmi za Forvard, dok se Džo Roberts uspeo vratiti u trku nakon pada na prvom startu i pružiti domaćim navijačima nastup za aplauz, probivši se do devetog mesta za Ameriken Rejsing, dok je Toni Arbolino kompletirao prvih 10 za Fantik Rejsing.
Ivan Ortola je zaostajao preko dve sekunde na jedanaestom mestu za QJMotor, jedva držeći zaostatak za Adrijanom Uertasom za Italtrans na 12. mestu.

Aron Kanet je zauzeo 13. mesto za Elf Mark VDS, Danijel Munjoz 14. mesto za Italtrans nakon svog prolaska kroz krug, a poslednji bod je prvobitno pripao Ajumuu Sasakiju.

Japanski vozač nije odslužio kaznu za dugi krug u trci zbog nebezbednog ponovnog uključivanja, pa je njegovom vremenu dodato šest sekundi, čime je početnik Hose Antonio Rueda popeo se na 15. mesto, osvojivši svoj prvi bod za Red Bul KTM Ajo.