Prenosimo vam delove zanimljivog intervjua koji je Moto 2 debitant dao za MCN portal
Nije uvek lako biti deo trkačke dinastije. Polubrat čuvenog Valenitan Rossija odgovarao je vrlo otvoreno na pitanja o svojoj karijeri i porodici.
Kako si počeo da se trkaš i koji je bio tvoj prvi motor?
Dok sam bio mlađi, često sam putovao sa svojim bratom i gledao njegove trke. Međutim, pravi razlog je ovaj-jednog dana sam video decu kako voze minibajk na stazi i poželeo sam da probam. Tako je sve počelo. Mislim da je moj prvi motor bio ZSP mini, vozio sam ga kada sam imao četiri godine. Uživao sam na njemu i baš mi je žao što ga nemam više.
Kako si odabrao broj i dizajn kacige?
Moj pravi broj je 97, zato što sam rođen te godine. Međutim, već je bio zauzet, pa sam se opredelio za broj 10. Želeo sam da ga nosim jer sam veliki ljubitelj fudbala, a pošto navijam za Romu, moj idol je Francesco Totti. To je njegov broj.
Što se tiče kacige, uvek sam želeo vesele boje, pre svega narandžastu. Aldo Drudi dizajnira kacige za mog brata, pa samo probali zajedno da napravimo nešto živopisno.
Koliko si se žrtvovao da bi postao vozač?
Svi podnose velike žrtve da bi ostvarili svoje snove o učešću na trkama. Ponekad mi je brat pomagao, jer nije mala stvar kada ste bliski sa Valentinom Rossijem. Bez obzira na to, mnogo sam se žrtvovao da bih bio ovde, a znam da će tako biti i ubuduće.
Šta najviše voliš kad je trkanje u pitanju?
Brzinu.
Postoji li neki momenat u tvojoj karijeri na koji si baš ponosan?
Bilo je divno tokom prve trke u Qataru, ali najviše sam ponosan na krug koji sam odvezao u Mugellu ove godine. Na dijagramu se vidi da je to bio idealan krug, bolji od svih ostalih koje su odvezli drugi vozači. Žao mi je što sam kasnije, tokom kvalifikacija, upao u gužvu pa na stazi pa nisam mogao da ga ponovim. Međutim, na papiru je moj krug idealan. Čuvam taj dijagram, zalepio sam ga na zid svoje sobe.
Šta je tvoj najveći izazov?
Želeo bih da pobegnem od toga da me svi gledaju samo kao Rossijevog brata. Naravno, to je deo mene, ne mislim ništa loše, niti želim da se rešim svog nasleđa. Ali, ponekad poželim da budem samo Luca Marini, ništa više.
Ima li nekih smešnih priča iz padoka?
Iskreno, većina vozača je vrlo ozbiljna tokom trkačkih vikenda. Ponekad se šalim sa svojim prijateljima-Antonellijem i Mignom. Desi se da padnemo sa skutera dok se vozimo po padoku, pa se onda smejemo jedni drugima!
Koji stari trkački motor bi voleo da probaš?
Pre svega 500GP, onu Hondu koju je moj brat vozio 2001. To je bio izvanredan motor, voleo bih da znam kakav je bio osećaj voziti ga.
Kako su reagovali tvoji profesori kada si izostajao iz škole zbog odlaska na trke?
Uglavnom su mi pomagali. Naravno, bilo je i onih koj i su se ljutili jer sam propuštao neke testove, ali na kraju su svi bili ponosni na mene.
Koji vozač bi želeo da budeš?
Želim da budem ja!