„Visoke temperature mi nisu predstavljale problem, možda zato što sam se mnogo trkao u Aziji“.
Prvi MotoGP vikend sezone na Buriramu pripao je novom asu fabričkog Ducatija, Marcu Marquezu. Ipak, bez obzira na dve pobede i upadljivu dominaciju, Španac nije bio jedina tema. Naime, debitant Ai Ogura zasenio je mnoge iskusne MotoGP asove plasiravši se na 4.mesto u sprintu i jednu poziciju niže u nedeljnoj trci.
Japanac je zasluženo dočekan burnim aplauzom na ulasku u garažu svog Trackhouse Racing tima. Dok su se mnogi žalili na nepodnošljivu vrućinu opekotine i žuljeve, on je tiho uz osmeh upisao 17 poena.
„MVP dana je Ai Ogura. Bio je impresivan, odvezao je besprekornu trku“, rekao je Morbidelli, nakon što je izgubio duel sa mladim debitantom u sprintu.
Potpuno neočekivano, Ogura je namučio i dvostrukog MotoGP šampiona Bagnaiu.
„Više sam se trudio da me on ne pretekne, nego da smanjim zaostatak za braćom Marquez. Ovo je bila jedna od najboljih vožnji nekog početnika u poslednjih nekoliko godina“, priznao je Pecco.
Jedan od najponosnijih ljudi na Buriramu je, bez sumnje, bio Davide Brivio. Prvi čovek Trackhouse Racing tima je po svaku cenu želeo Oguru na svom motoru i insistirao je na potpisivanju ugovora sa njim govoreći da je u pitanju „neobrađeni dijamant“. Nakon vikenda na Tajlandu nije krio zadovoljstvo, a na pitanje koja je Ogurina tajna kratko je rekao: „Sistem rada“.
Njegov smeli izbor vozača je odmah potvrđen, što je izazvalo pravu euforiju u garaži.
„Veoma smo srećni zbog rezultata, ali i zbog načina na koji ga je ostvario. Ai je sve iznenadio. Ovo je impresivan rezultat i sada treba da uživamo u trenutku“, kazao je Brivio.
Najupečatljivije je to što je Ogura ostavio utisak kao da je sve lako i kao da se ne radi o prvom MotoGP vikendu u njegovoj karijeri.
Tih i skroman, nije ni želeo da sebi pripiše zasluge za ovaj uspeh:
„Tim mi je rekao da budem nežan prema motoru i trudio sam se da to ostvarim, što se videlo po rezultatu. Za ovo ne mogu dovoljno da se zahvalim svima u ekipi, jednostavno sam uradio ono što su tražili od mene“, izjavio je Ogura i dodao da mu nije previše smetala velika vrućina:
„Visoke temperature mi nisu predstavljale problem, možda zato što sam se mnogo trkao u Aziji. Degradacija guma je bila veća nego što sam očekivao i u poslednjih par krugova je bilo teško upravljati. Međutim, nisam bio zabrinut iako je to bio najteži deo. Bilo je vruće i prošle godine kada sam bio na Moto2 motoru, ali sve je to podnošljivo, barem za mene“.
O svojim novim kolegama, ali i procesu učenja tokom trka u kraljevskoj klasi, Ogura kaže:
„Za mene je ovo bila jedna velika lekcija. Toliko sam ponosan na sebe jer ovi momci su izrekli toliko pohvala, a to me motiviše još više. Mislio sam da će ostali voziti mnogo agresivnije, ali su vozili elegantno. Upravo to sam učio od Pecca dok sam vozio iza njega i pokušavao da ga kopiram. Taj stil vožnje je veliko iznenađenje za mene“.
Sada su oči uprte u predstojeće okršaje u Argentini i Teksasu. Da li će napredak i dalje biti tako upadljiv, čak i na stazama koje ne poznaje toliko dobro i na kojima se nisu vozili predsezonski testovi?
„Još uvek sam početnik, a na drugoj stazi će možda biti sasvim druga priča. Samo želim da nastavim svojim putem i otvoren sam da prihvatim bilo šta, loše ili dobro.“